内燃机行业发展历程及市场销量统计分析

• 吴澳燕 2024年1月10日 来源：中国工业报 中国内燃机工业协会 749 45
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内燃机是汽车制造、交通运输等产业的重要支撑。内燃机产业技术密集、关联度高、产业链长、就业面广、消费拉动大，是当今世界装备制造业投资和发展的重点方向，已成为我国国民经济和国防建设的重要基础产业和重大需求。

内燃机是汽车制造、交通运输等产业的重要支撑。内燃机产业技术密集、关联度高、产业链长、就业面广、消费拉动大，是当今世界装备制造业投资和发展的重点方向，已成为我国国民经济和国防建设的重要基础产业和重大需求。

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

内燃机行业发展历程

从新中国成立到改革开放是内燃机行业发展的起步时期。在这段时间里，我国初步形成了车用内燃机体系。中国车用内燃机工业化生产始于第一汽车制造厂建成投产，建成了中国第一个中型卡车用汽油机生产基地。

20世纪60年代中后期，一批企业开始试制、生产矿用自卸车及其柴油机。20世纪70年代后，随着载货车动力由汽油机逐步向柴油机转变，汽车主管部门组织相关单位开发了一系列车用柴油机，一批生产农用柴油机的企业在提高产品性能的基础上，开始发展车用柴油机。

1978～2000年是我国车用内燃机产业迎来全面发展的新时期。在这一时期，车用内燃机产业有三个显著的发展特点：一是老企业技术改造，产品升级换代;二是企业积极开发新机型，产品技术水平有所提高，汽油机进入电喷时代;三是引进新技术、新机型，开始涌现合资合作的典型案例，引进生产国际先进机型。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国内燃机行业供需分析及发展前景研究报告》显示：

2000年以后，紧随中国汽车工业前进的脚步，车用内燃机产业也进入了高速发展的时期。2001年，中国加入世界贸易组织，实施更广范围的对外开放政策，汽车进口关税不断下降，再加上中国汽车市场发展空间广阔，几乎所有汽车跨国公司悉数进入中国，绝大部分零部件跨国公司也是如此，不断带入新技术、新产品，在中国合资或独资建厂，市场竞争日趋激烈。

内燃机行业市场销量统计分析

中国内燃机工业协会数据显示，2023年10月内燃机行业销量环比下降，同比增长，1-10月累计销量与同期比基本持平。

金九银十，市场进入传统旺季，需求及销量持续释放，加之各种促消费、稳增长政策持续发力，内燃机10月销量同比增长，环比略有下降，累计销量与同期比基本持平。具体表现为：10月内燃机销量382.45万台，环比增长-2.74%，同比增长5.75%;1-10月内燃机累计销量3670.51万台，同比增长0.62%。

终端方面，乘用车市场继续保持良好势头，商用车持续回暖，农机、工程等市场销量仍面临较严峻的形势。10月，内燃机销量382.45万台，环比增长-2.74，同比增长5.75%。功率完成27589.18万千瓦，环比增长-1.02%，同比增长7.07%。

2023年11月内燃机行业销量环比同比双增长

中国内燃机工业协会最新数据显示，2023年11月，内燃机行业销量环比、同比增长，1-11月累计销量与同期比小幅增长。

各种促销费、稳增长政策持续发力，叠加 “双十一”消费季，市场延续前两个月的热度，需求及销量持续释放，内燃机11月销量环比、同比增长，累计销量与同期比小幅增长。具体表现为：11月内燃机销量408.04万台，环比增长6.69%，同比增长22.23%;1-11月内燃机累计销量4077.96万台，同比增长1.90%。

终端方面，乘用车市场继续保持良好势头，商用车持续回暖，农机、工程等市场销量仍面临较严峻的形势。

2023年11月，内燃机销量408.04万台，环比增长6.69%，同比增长22.23%。功率完成28784.88万千瓦，环比增长4.14%，同比增长21.27%。

1-11月内燃机累计销量4077.96万台，同比增长1.90%;累计功率完成269481.58万千瓦，同比增长5.58%。

2023年11月，在分柴、汽油大类中，柴油机销量环比、同比均增长，累计销量增幅小幅扩大;汽油机销量环比、同比均增长，累计销量由负转正。具体为：与上月比，柴油机增长3.56%，汽油机增长7.17%;与上年同期比，柴油机同比增长20.70%，汽油机同比增长22.31%;与上年同期累计比，柴油机同比增长9.56%，汽油机同比增长0.92%。

2023年1-11月内燃机行业进出口

据海关总署统计数据显示, 2023年前11个月我国进出口总值5.41万亿美元，同比增长-5.6%。其中，出口3.07万亿美元，同比增长-5.2%;进口2.33万亿美元，同比增长-6.0%;贸易顺差7481.3亿美元。

具体到内燃机行业，进出口表现总体平稳，出口增长高于进口。

据海关总署数据整理，2023年1-11月内燃机行业进出口总额283.06亿美元，同比增长2.83%，其中，进口78.95亿美元，同比增长-1.43%，出口204.10亿美元，同比增长4.57%。

在进口金额中，汽油机、内燃机零部件下降幅度仍较大，其它类整机小幅下降，柴油机、发电机组同比正增长。具体为：2023年1-11月柴油机进口11.81亿美元，同比增长36.76%;汽油机进口4.40亿美元，同比增长-31.23%;其他类整机进口23.29亿美元，同比增长-0.96%;内燃机零部件进口34.10亿美元，同比增长-8.71%;发电机组进口5.35亿美元，同比增长27.55%。

在出口金额中，除其他类整机下降外其余各细分类型均同比增长。具体为：2023年1-11月柴油机出口11.51亿美元，同比增长14.11%，汽油机出口13.87亿美元，同比增长2.03%;其他类整机出口21.90亿美元，同比增长-9.45%;内燃机零部件出口108.04亿美元，同比增长6.32%;发电机组出口48.79亿美元，同比增长6.77%。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国内燃机行业供需分析及发展前景研究报告》。

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