轨道交通产业现状：全国城轨交通年度完成建设投资额稳步上升

• 黄文玉 2024年3月4日 来源：互联网 中国城市轨道交通协会 937 58
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近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，成为世界城市轨道交通大国，我国城市轨道交通在缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。

2024年全国两会期间，全国政协委员、北京交通大学教授钟章队提交了《关于我国加快实施轨道交通现代化的提案》，从五个方面提出建议：一是因地制宜加强轨道交通多层分类设计，二是建设地下环形快速联络线、市域铁路环线，三是做好轨道交通新基建、数字铁路和数字平台的顶层设计，四是加快出台轨道交通5G-R(基于5G技术的铁路新一代移动通信系统)专用频率政策，五是建设现代物流骨干运输体系。等等。

近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，成为世界城市轨道交通大国，我国城市轨道交通在缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大。

轨道交通产业发展现状调研

随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样，所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况，成立城市轨道交通公司，比如重庆轨道交通公司。地铁系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类，绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况，成立某市地铁公司，如广州地铁。不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统，还包括市内其它类别的轨道交通，如“广州地铁”就包括了不同于地铁系统的自动旅客捷运系统(简称APM)。

从铁路方面来看，截至2022年底，我国铁路总营业里程达到15.5万公里，其中，高速铁路营业里程达到4.2万公里;复线率59.6%，电化率73.8%;全国铁路路网密度161.1公里/万平方公里。从城轨方面来看，截至2022年底，我国共有55个城市开通城市轨道交通运营线路308条，同比增长8.8%;运营线路总长度达10287.45公里，同比增长11.7%。随着我国基础建设持续推进及铁路干线网铺设，对国内轨道交通运维的需求量快速增加，为轨道交通运营维护市场带来巨大增长空间。数据显示，2022年我国轨道交通运营维护行业市场规模约为1266.2亿元，同比增长5.3%。其中铁路运维市场占比在89%左右，城轨运维市场占比在11%左右。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年轨道交通产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：

从货运方面来看，近年来我国铁路货运规模稳步增长，2022年我国铁路货运总发货量达49.84亿吨，同比增长4.4%;从客运方面来看，2020-2022年期间，受疫情因素影响，我国轨道交通客运规模出现大幅下滑，虽然2021年客运量小规模回升，但2022年多地疫情出现反复，使得我国轨道交通客运规模再度下滑，具体来看，2022年我国铁路客运量为16.73亿人，同比下降35.9%，城轨客运量为193.02亿人，同比下降18.5%。

我国轨道交通装备数量也随之稳步增长。具体来看，2022年我国铁路机车拥有量为2.21万台，其中内燃机车0.78万台，电力机车1.42万台;铁路客车拥有量为7.7万辆，其中动车组4194标准组、3354辆;铁路货车拥有量为99.7万辆。城轨方面，截至2022年底，我国城轨交通累计配属车辆10425列，比上年增加767列，增长7.94%;累计投运车站总计5875座，同比增长9.96%，其中换乘车站655座，同比增长14.91%。

轨道交通产业未来发展趋势预测

统计数据显示，“十二五”、“十三五”十年间，全国城轨交通年度完成建设投资额稳步上升，十年间累计完成建设投资38612.7亿元。按照十四五规划，新增成城际铁路和市域(郊)铁路、城市轨道交通运营里程各为3000公里，新增轨道交通带来的市场空间大约在3万亿左右。

十四五”规划(2021年至2025年)期间，中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，总里程达1.3万公里。预计到2025年，中国内地开通运营城市轨道交通的城市将达到50个，运营里程将超过15000公里，其中上海和北京将分别形成1000公里以上的庞大线网。

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