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接触网产业市场驱动因素及未来发展趋势分析

接触网是电气化铁道中不可或缺的一部分,它为电力机车提供了稳定、可靠的电力供应,保证了电气化铁道的正常运行。接触网是电气化铁道中沿钢轨上空“之”字形架设的,向电力机车供电的高压输电线。它主要由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

接触网是电气化铁道中不可或缺的一部分,它为电力机车提供了稳定、可靠的电力供应,保证了电气化铁道的正常运行。接触网是电气化铁道中沿钢轨上空“之”字形架设的,向电力机车供电的高压输电线。它主要由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

我国的电气化铁路接触网设备制造行业起步于1961年,1985年起我国开始大规模引进并推广来自国外的先进电气化铁路供电技术及相关设备,其中铁路供电系统主要使用日本技术和产品;1998年以后,国内接触网产品的生产工艺、技术水平和产品质量已经接近国际先进水平,并开始在市场上与国外产品竞争;目前,我国在铁路接触网设备上的技术水平已经达到国际先进水平,国产设备已经占据了国内绝大多数的市场份额。

接触网产业市场驱动因素

(1)铁路和城市轨道交通建设加速:随着全球范围内铁路和城市轨道交通建设的加快,对接触网设备的需求呈现出稳步增长的趋势。新的铁路线路和城市轨道交通项目的建设,为接触网产业提供了广阔的市场空间。

(2)技术创新和升级:接触网技术不断创新和升级,例如多点触控和手势识别等技术的发展,提升了用户与设备的交互体验。智能化和人工智能技术的应用使得接触网设备更加智能和个性化,满足了市场不断增长的需求。

(3)市场竞争推动:接触网市场竞争激烈,国内外众多厂商纷纷进入市场,推出各种新型的接触网产品。这种竞争态势促使企业加大研发投入,提高产品质量和服务水平,从而推动了整个产业的快速发展。

(4)政策支持和投资增加:政府对铁路和城市轨道交通建设的支持政策,以及对环保和节能技术的推广,为接触网产业提供了良好的发展环境。同时,资本市场对接触网产业的投资也在不断增加,为产业发展提供了资金保障。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年接触网产业现状及未来发展趋势分析报告》显示:

随着我国客运专线铁路和国家铁路局大提速工程的大规模建设拉开序幕,我国电气化铁路里程数快速上升,对于电气化铁路接触网设施的需求不断增加。受益于下游电气化铁路的建设需求,接触线及承力索的市场容量目前正处于稳步增长的趋势。

除高速铁路的建设与维护外,铁路接触网设备的另一个需求来自城市轨道交通的建设。截至2022年12月31日,中国内地共有55个城市开通了城市轨道交通项目,运营总里程达到10,291.95公里,其中地铁8,012.85公里,占比77.85%。

接触网产业未来发展趋势

2023年前11月,全国铁路固定资产投资完成6407亿元,同比增长7.4%,截至2023年11月30日,全国铁路营业里程超15.55万公里,其中高铁4.37万公里。高速铁路运行速度高、张力大,对接触网产品技术水平及性能稳定性要求高、产品制造工艺复杂,检验严格,因此高速铁路接触网产品代表着行业最高技术水平。

国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,其中在轨道交通方面,提出建都市圈通勤交通网,打造轨道上的都市圈。建设都市圈多层次轨道交通网络,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合衔接,合理推动轨道交通跨线运营。

随着我国高速电气化铁路的运行速度不断提高,对铁路接触网产品的机械强度以及导电率所提出的要求也越来越高,高强高导接触网产品是行业未来技术发展的趋势。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年接触网产业现状及未来发展趋势分析报告》


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