据中汽协4月11日消息,2024年4月1日-7日,二手车日均交易量6.74万辆,交易规模与上周持平,持续高位运行,显示出市场需求的稳定性和活力。新车市场的价格波动对二手车市场产生的影响还在持续,但力度有所减弱,这对后期的市场增长是利好。
中汽协:上周二手车日均交易量6.74万辆
据中汽协4月11日消息,2024年4月1日-7日,二手车日均交易量6.74万辆,交易规模与上周持平,持续高位运行,显示出市场需求的稳定性和活力。新车市场的价格波动对二手车市场产生的影响还在持续,但力度有所减弱,这对后期的市场增长是利好。
二手车市场规模如何
近年来,我国二手车市场规模迅速扩大,交易量持续增长。中国流通协会数据显示,2023年全国二手车累计交易量1841.33万辆,同比增长14.88%,累计交易金额为11795.32亿元。2024年1—2月二手车累计交易量289万辆,同比增长6.76%。
推出二手车消费补贴活动、给予二手车经销企业资金支持鼓励规模化发展、优化平台服务……记者注意到,当前各方在促进二手车消费方面持续发力。
受访业内人士表示,二手车交易的增长主要得益于汽车保有量的增加、消费者购车观念的转变以及政府对二手车市场的政策支持。未来,促进汽车消费潜力释放,在不断宣传引导扩大二手车消费的同时,还要在二手车安全性鉴定和售后服务等保障方面多下功夫。
据中研普华产业院研究报告《2024-2029年版二手车行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》分析
二手车方面,1-2月,全国二手车市场累计交易289万辆,同比增长6.76%,累计交易金额1959.25亿元。其中,新能源二手车共交易15.42万辆,同比大幅增长83.3%。
流通协会表示,3月1日-24日,全国二手车共交易130万辆,预计3月交易量约为172万辆,环比增长43%,同比增长9.7%。
近年来,国家多部委联合发文,鼓励更多企业开展二手车出口业务。2019年,商务部联合多部门印发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,此后二手车出口工作取得了显著进展,形成了一批可复制推广的经验,为外贸稳规模优结构,以及国内汽车消费升级发挥了促进作用。
2024年2月份,《商务部等5部门关于二手车出口有关事项的公告》以及《商务部等5部门关于进一步做好二手车出口工作的通知》相继发布,为促进我国二手车出口健康有序发展提供了政策保障。
目前我国二手车已销往160多个国家和地区,也受到越来越多的海外消费者认可。2023年中国(东疆)二手车出口行业发展论坛发布的数据显示,全国开展二手车出口业务的地区已达39个,二手车出口企业超过400家,二手车出口规模由2019年的3000多辆增长到2022年的近7万辆。
根据中国汽车流通协会数据统计,2023年我国二手车交易量约为1841万辆,同比增长15%,交易金额约为11795亿元,折合二手车交易单价约为6.4万元/辆;按照2027年二手车交易量较2023年增长45%的政策目标,则预计2027年我国二手车交易量将达到2670万辆,2023年—2027年CAGR(年均复合增长率)将达到约10%。
据中国汽车流通协会日前发布的数据,3月,乘用车终端销量预计为165万辆,略低于预期。流通协会表示,春节后车市再次开启价格战,多家车企宣布降价,降价措施在一定程度上拉动消费者需求,新车库存有所下降。3月,中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1%,环比下降5.8%。流通协会也提醒,今年以来价格战再起导致以价换量现象明显,经销商盈利有所下滑。
展望4月,天气转暖,多地开展春季车展,小米等车企的重磅新车上市,带来利好,预计车市将平稳运行。另外,国务院3月印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,明确提出“开展汽车以旧换新”。对此,有42.5%的经销商认为政策利好二季度终端销量,有29.3%的经销商认为销量增幅在5%左右。
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2024-2029年版二手车行业兼并重组机会研究及决策咨询报告
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