据公安部统计,截至2024年6月底,中国新能源汽车保有量已达2472万辆。随着新能源汽车保有量的快速增长和相关安全问题的频发,加强在用新能源汽车的运行安全性能检验成为迫切需求。
新能源汽车检验新规发布
据全国标准信息公共服务平台显示,8 月 23 日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布,将于 2025 年3月1日正式实施。这一规程将成为中国首个专门针对新能源汽车安全检测的国家标准。
其中,动力蓄电池安全(充电)检测、电气安全检测将成为必检项目,驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性也将进行调整检测,适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车的运行安全性能检验。
新能源汽车,是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV),氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。
新能源汽车行业在近年来经历了快速的发展,市场规模持续扩大,技术进步和政策支持是推动行业发展的主要因素。中国汽车工业协会近日发布数据显示,6月,我国新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆,同比分别增长28.1%和30.1%,市场占有率达到41.1%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,6月新能源乘用车的市场占有率达到45%。
今年上半年,我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%,进一步提升。
在新能源汽车的加持下,中国品牌乘用车市场份额进一步提升。中汽协数据显示,今年上半年,中国品牌乘用车市场份额达到61.9%,上升8.8个百分点。其中,6月份这一数据更是达到了64.6%,上升11.5个百分点。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国新能源汽车行业发展趋势及投资规划预测报告》显示:
据最新数据显示,我国新能源汽车市场在7月迎来了显著的增长势头。当月,新能源汽车的生产与销售量分别达到了98.4万辆和99.1万辆,较去年同期实现了22.3%和27%的强劲增长。这一数据不仅彰显了新能源汽车产业的蓬勃活力,也进一步巩固了其在汽车市场中的重要地位。
尤为值得一提的是,新能源乘用车在7月的国内零售渗透率实现了历史性突破,一举跨越了50%的大关,具体数值高达51.1%。与去年同期相比,这一渗透率提升了15个百分点,由36.1%迅速增长至当前的51.1%。这一里程碑式的成就,标志着新能源汽车在单月销量上首次真正意义上超过了传统燃油车,成为推动我国汽车市场增长的新引擎。
为了进一步激活并促进汽车消费市场的繁荣发展,国家发展和改革委员会与财政部近期联合发布了《关于加大力度支持大规模设备更新及消费品以旧换新的实施措施》。该政策针对汽车领域,显著提升了报废更新补贴的额度,具体为:购买新能源乘用车的消费者将享受到高达2万元的补贴,而对于购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者,补贴额度也提升到了1.5万元。
此举不仅体现了国家对于新能源汽车推广和节能减排的高度重视,也兼顾了传统燃油车市场的平稳过渡。通过大幅提高补贴标准,并进一步优化补贴发放流程,缩短发放时间,旨在使以旧换新政策能够更加迅速、有效地刺激汽车消费,激发市场活力。
展望下半年,以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施,企业新产品密集上市,将有助于进一步释放汽车市场消费潜力,为行业全年实现稳增长提供助力。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国新能源汽车行业发展趋势及投资规划预测报告》。






















研究院服务号
中研网订阅号