在旅游消费持续升级和人们追求自由、个性化旅行方式的背景下,自驾游市场迎来了前所未有的发展机遇。自驾旅游是自助旅游的一种类型,属于有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。2023年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为73.6%,国内自驾出游总量达到36亿人次(比2022年增加17.1亿人次)。
根据《2024中国自驾游报告》显示,自驾游已成为国民旅游的首选方式,尤其在节假日和周末等休闲时段,其增长势头更为强劲。交通运输部数据显示,今年国庆假期期间,全社会跨区域人员流动量达到20.03亿人次,其中公路人员流动量最大,自驾游市场占比显著。随着旅游消费的持续升级和人们追求自由、个性化旅行方式的趋势,自驾游市场迎来了前所未有的发展机遇。
在自驾游产业链中,衍生出了车辆租赁、路线规划、住宿预订、餐饮娱乐等一系列相关服务,这些服务不仅满足了自驾游者的多样化需求,也促进了自驾游行业的快速发展和繁荣。
交通运输部7月底发布数据显示,自7月1日暑运启动以来,全社会跨区域人员流动量日均达到1.7亿人次,同比增长2.6%。自驾覆盖的人群更广、被使用的频次更高,自驾游逐渐成为游客最常选择的出行方式之一。根据调研数据,今年暑期自驾游的热度相较于去年同期增长了62%,而在清明假期,这一增长幅度更是高达190%。此外,“五一”假期和端午假期的自驾游也呈现出不同程度的热度提升。
在空间分布上,中长途自驾游仍然占据主导地位,游客的目的地选择也变得更加多元化。从旅游产品的角度来看,文化体验已成为游客需求增长的主要动力。至于自驾游的主要客群,“80后”和“90后”无疑是主流,而亲子家庭自驾游也占据了市场的一半份额。
从需求端来看,自驾游市场也在发生新变化。数据显示,今年1至8月份,国内旅游市场中,中长途自驾游占比超五成;自驾游主流客源地为京津冀、江浙沪、粤港澳等区域,广东、海南、新疆、四川、云南等则成为自驾游热门目的地。
随着自驾游方式的日益流行,“旅游公路”“旅游风景道”和“美丽公路”等概念已成为市场热点。《2024“十一”假期全球自驾游报告》显示,国庆期间国内外自驾游均创下近年新高。其中,新疆克拉玛依、吐鲁番、阿勒泰3个城市入选“反向”深度自驾游目的地。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示:
通常情况下,自驾游的主要目的是旅游,而自驾游所使用的交通工具主要是私家车或是租赁的汽车。根据调研数据,目前,以旅游及相关活动为目的的租车行为,在整个租车市场中占据了大约三分之一的比例。目前自驾游市场供给端升级迭代相对滞后,供需不匹配成为问题的核心。解决之道在于关注产业需求主体,推动供给端与需求端更好匹配。租车市场竞争将逐渐从价格竞争转向服务质量和用户体验的竞争。推动租车标准化、提升用户取还车便利度等规范落地,将为自驾游市场长远发展奠定坚实基础。
相较于全球自驾游市场所展现出的成熟度和多样性,我国的自驾游行业尚处于新兴且快速发展的阶段。随着人们旅游消费的不断升级和自驾游市场的持续发展,未来自驾游市场将进一步拓展。不仅国内自驾游市场将持续增长,出境自驾游市场也将迎来更多机遇。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。






















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