2024年中国低空经济行业政策环境分析及市场现状调查

国家发展改革委设立低空经济发展司

近日，根据国家发改委官网披露，我国低空经济发展司成立。低空经济发展司的具体职责包括拟定并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等。

官网显示，低空经济发展司于近日召开推动了低空基础设施建设座谈会和低空智能网联系统建设专题座谈会，与自然资源部、生态环境部等部委和有关中央企业以及通信、导航方面的有关专家进行了座谈。

低空经济行业政策环境分析

近几年，国家层面大力支持低空经济发展，并出台了一系列政策举措。2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”写入国家规划。2024年两会期间，“低空经济”首次被写入政府工作报告。党的二十届三中全会对发展低空经济提出明确要求。

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各地也纷纷出台鼓励低空经济发展相关政策。例如，5月22日，广东省发布29条措施推动低空经济高质量发展。《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》明确了到2026年，低空管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、应用场景加快拓展、创新能力国际领先、产业规模不断突破，推动形成低空制造和服务融合、应用和产业互促的发展格局，打造世界领先的低空经济产业高地的目标。

低空经济行业市场现状调查

2024年是业内公认的低空经济发展元年。

当前，低空经济已成为国家聚力发展的产业新赛道，广州、深圳等城市低空迎来密集试飞。

低空经济是以 无人机、飞行汽车、eVTOL(电动垂直起降航空器)等新型航空器为主，代表航空高端化、智能化、绿色化发展方向，辐射并带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用场景，产品包括无人机、直升机等。

据中研产业研究院《2025-2030年中国低空经济行业市场现状调查及未来发展趋势预测报告》分析：

作为未来空中交通产业的细分领域，eVTOL是最热门的赛道，吸引了包括一批初创型科技企业、传统汽车和飞机厂商参与。截至2024年3月，全球共有300家公司致力于开发电动垂直起降飞行器。中国 eVTOL 代表企业有亿航智能、时的科技、峰飞航空、御风未来、沃兰特、磐拓航空、小鹏汇天等。

除了空中的士，低空经济应用还拓展到空中救援、空中外卖、空中物流等场景，原本出现在科幻电影中的未来生活逐渐走进现实。

2023年我国低空经济规模已超5000亿元。在中国低空经济联盟执行理事长罗军看来，我国已经迎来了低空经济黄金十年的机遇期，到2030年，中国低空经济的规模至少突破3万亿元。

低空经济产业发展空间分析

目前，我国低空经济产业正在飞速发展，已初步形成产业链。然而，要进一步形成竞争优势，还需完善顶层设计，加强低空经济基础设施建设，深化创新驱动发展，并持续拓展相关市场需求。低空经济作为战略性新兴产业，具有科技含量高、创新要素集中、产业链条长、应用场景复杂等特点，发展空间极为广阔。

工信部等四部门2024年3月印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，从发展通用航空制造业的角度，为低空经济的发展设立了一系列目标。

想要了解更多低空经济行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2025-2030年中国低空经济行业市场现状调查及未来发展趋势预测报告》。报告对我国低空经济行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外低空经济行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。