国家邮政局公布2021年快递行业运行情况。数据显示,2021年,全国快递服务企业业务量累计完成1083亿件,同比增长29.9%;业务收入累计完成10332.3亿元,同比增长17.5%。从全行业来看,2021年,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成12642.3亿元,
2021年快递行业运行情况
国家邮政局公布2021年快递行业运行情况。数据显示,2021年,全国快递服务企业业务量累计完成1083亿件,同比增长29.9%;业务收入累计完成10332.3亿元,同比增长17.5%。从全行业来看,2021年,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成12642.3亿元,同比增长14.5%;业务总量累计完成13698.3亿元,同比增长25.1%。
在地域维度,2021年,东、中、西部地区快递业务量比重分别为78.1%、14.6%和7.3%,业务收入比重分别为78.2%、12.9%和8.9%。与去年同期相比,东部地区快递业务量比重下降1.3个百分点,快递业务收入比重下降1.4个百分点;中部地区快递业务量比重上升1.3个百分点,快递业务收入比重上升1个百分点;西部地区快递业务量比重基本持平,快递业务收入比重上升0.4个百分点。
各城市排名情况来看,2021年1-11月我国快递业务量排名前三的城市为金华(义乌)市、广州市和深圳市,业务量分别为1052056.5万件、962107.3万件和542058.6万件。
近年来,快递领域的品牌集中度越来越高,邮政、顺丰、京东、圆通、中通、申通、百世、韵达等大型快递企业占据着快递市场80%以上的份额。
在细分业务上,数据显示,2021年,同城业务量累计完成141.1亿件,同比增长16.0%;异地业务量累计完成920.8亿件,同比增长32.8%;国际/港澳台业务量累计完成21.0亿件,同比增长14.6%。与去年同期相比,同城快递业务量的比重下降1.6个百分点,异地快递业务量的比重上升1.8个百分点,国际/港澳台业务量的比重下降0.2个百分点。
据中研普华研究院《2021-2026年中国同城快递市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》分析
目前同城配送企业之间差距不大,但在未来谁能获得稳定的订单源和资源支持,同时配备强大的核心技术和优质服务,就有机会改变市场格局,成为最后的胜者。
之前资本催生大量同城配送企业出现,而市场反馈和资源整合又将让其进入“拼内功”的下半场。目前同城配送企业之间差距不大,但在未来谁能获得稳定的订单源和资源支持,同时配备强大的核心技术和优质服务,就有机会改变市场格局,成为最后的胜者。
与其他国家相比,中国同城快递行业平均单价水平原本就较低,价格战之下,行情愈发承压。数据显示,一季度快递市场业务量和业务收入增速之差高达29.1个百分点,同城快递平均单价仅为10.2元,低于上年同期均价。与此同时,同城和异地均价为6.4元和6.1元,同城快递同比分别下降9.2%和22.9%。国家邮政局通报指出,这是同城快递均价首次超过异地快递。
伴随着电商业务模式的转变,同城快递业务在整个快递服务的占比将会不断提升。未来5年内,同城快递仍会保持40%左右的增速,以此计算,到2020年,同城快递市场规模超过万亿元。同城快递市场空间巨大,传统快递巨头看好,仍然值得资本投入。
2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析,请点击查看中研普华研究院出版的《2021-2026年中国同城快递市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》。

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