《“十四五”航空物流发展专项规划》提出 中国航空物流货运价格和公司收入情况分析

• 2022年2月16日 HuangJiang来源：新浪 1313 86
• 繁体

航空货运市场特别是国际货运呈现出“火爆”发展趋势，国际运价出现大幅上升，我国航空货运价格一直居高位水平。据悉今年11月上海至北美航空货运价格高达12.58美元/公斤，同比+62.53%。

《“十四五”航空物流发展专项规划》提出

2月16日)举行的新闻发布会上正式发布《“十四五”航空物流发展专项规划》， 这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划。规划将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。民航局将实施“客货并重”发展策略。

《规划》明确了“十四五”时期推动航空物流发展的指导思想、基本原则、发展目标和主要任务，与《“十四五”民用航空发展规划》及相关专项规划等进行了动态衔接。

《规划》提出，“十四五”时期，我国航空物流将重点推进实施“打造优质高效的服务体系、建设先进完备的保障体系、构建精准协同的治理体系”这三大任务，细化12项具体任务，并围绕三大任务提出三大重点工程。

《规划》明确，到2025年，中国民航将初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。《规划》还从“规模领先、安全可靠、智慧先进、优质高效”四个方面设定了12个“十四五”时期航空物流发展预期指标。

根据中研普华出版的《2021-2026年中国航空物流行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示：

航空货运市场特别是国际货运呈现出“火爆”发展趋势，国际运价出现大幅上升，我国航空货运价格一直居高位水平。据悉今年11月上海至北美航空货运价格高达12.58美元/公斤，同比+62.53%。

中国航空物流货运价格和公司收入情况分析

从货运看，2021年全年航空货运需求比2019年增长6.9%，比2020年增长18.7%。其中，2021年12月份需求强劲。自1990年国际航协开始发布货运报告以来，此需求增长率仅次于2010年增长率(20.6%)，比全球货物贸易增长率(9.8%)高8.9个百分点。

尽管去年受疫情影响，我国民航货邮运输量为676.6万吨，同比下降10.2%。但是今年我国航空货运表现十分亮眼，恢复势头良好。截止今年10月，我国全行业共完成货邮运输量606万吨，同比增长12.6%，此外，我国民航货运周转量开始回升，截止今年1-9月共实现206.1亿吨公里，同比增长21.3%。

中国航空货运中全货机运量仅30%，低于全球平均水平。并且，我国航司机队以窄体机和以中短程的国内航线为主。而客机腹舱运输载货能力远小于全货机，且难匹配电子产品等高附加值空运需求。另外对比中美近几年的航空货运吨公里收入情况来看，美国的货运量价也领先于我国且运价更加稳定。

海航航空集团货运业务实现开门红，2022年1月货运收入较2021年同期增长62%，净利润同比增长182%，收入、利润均创历史同期最高水平。

客改货方面，海航航空集团旗下海航货运积极协调航司运力调度、航班开航，同时科学制定营销方案，推进客改货航线业务的招投标工作，保障多伦多、洛杉矶、特拉维夫等站点客改货业务的顺利开展。1月累计执行客改货航班167班，航班量同比增长42%。

腹舱方面，受疫情影响，国内客机航班大面积取消，运力大幅减少。为稳定收益，海航货运把握春节前市场旺季需求，积极调整运价，制定促销政策，实现1月腹舱运输收入稳定增长。

欲了解航空物流行业发展详细分析，可点击中研普华《2021-2026年中国航空物流行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2021-2026年中国航空物流行业市场前瞻与未来投资战略分析报告

  在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近百万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢