全球动力电池镍需求预测 2024年镍金属或出现供应紧张情况

• 2022年2月21日 YeYuJuan来源：互联网 1110 71
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受电动汽车市场持续扩大影响，到2025年和2030年，全球动力电池的镍金属需求量将分别增至84.1万吨和237.0万吨，约为今年(38.5万吨)的2倍和6倍;金额将分别增至185.11万美元和710.88亿美元，约为今年(77.04亿美元)的2倍和9倍。

全球动力电池镍需求预测

受电动汽车市场持续扩大影响，到2025年和2030年，全球动力电池的镍金属需求量将分别增至84.1万吨和237.0万吨，约为今年(38.5万吨)的2倍和6倍;金额将分别增至185.11万美元和710.88亿美元，约为今年(77.04亿美元)的2倍和9倍。

如何充分利用高镍含量的优点，同时最大程度地减少其缺陷，一直是一个巨大的挑战。未来十年镍将是最有前途的电池金属。

据中研普华研究院报告《2022-2027年镍氢动力电池市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》分析

随着新能源汽车、电动自行车、电动工具、储能、智能穿戴等多个领域需求超预期，业内普遍预计，锂、钴等稀有资源的新增供给速度将难以赶上需求增速。同时，由于供需失衡，缺乏上游矿产资源布局的资源企业，也将承受更大的成本压力。这时，找到替代方案就成了一件很重要的事，镍氢电池就有可能成为这个替代者。

2021年中国主要电池品种出口额为349.31亿美元，2020年出口额为217.26亿美元，同比上涨60.78%。其中，锂离子蓄电池出口额占81.38%，铅酸蓄电池出口额占10.24%，锌锰/碱锰电池出口额占5.60%，镍氢蓄电池出口额占1.30%，高镍电池出口额占0.23%。

此前工信部已将搭载镍氢电池的混合动力乘用车归类为成熟产品，从各方面数据和政策看混动产业前景很广阔。未来我国在推行以纯电动汽车为代表的新能源汽车的同时，还需大幅提高单车燃油经济性。混合动力技术作为提高单车燃油经济性的重要技术之一，是未来汽车节能减排发展的重要技术路线之一。双极性镍氢电池为镍氢动力电池的发展提供了更大可能，将镍氢动力电池的市场空间推到一个新的高度。

随着高镍电池的装机量提升，带动了原材料生产企业的增长。像国内原材料企业，在今年开始，高镍系列的原材料出口量大幅增加，Ni83、Ni88、Ni90已成主销的出口产品，而更高镍含量的Ni95已完成产品相关验证，短期有望进入量产阶段。

2024年镍金属或出现供应紧张情况

全球镍资源储量十分丰富，在地球中储量居于第五位，仅次于硅、氧、铁和镁。2020年，全球探明的镍储量达9400万吨，同比增长5.6%，呈现上涨态势。但镍资源分布不均衡，多数集中在印尼、澳大利亚、巴西、俄罗斯、古巴和菲律宾等地区，这六大国家镍储量占比全球储量近78%。其中，印尼占比24%，澳大利亚占比23%，二者具有天然的镍资源禀赋。而中国镍矿储量较少，仅占3%。

预计到2025年和2030年，韩国LG能源解决方案、SK ON、三星SDI三家电池生产企业所需镍金属量将分别增至25.3万吨和64.8万吨，约为今年(9.1万吨)的3倍和7倍。随着动力电池和不锈钢等产业对镍金属需求的持续增加，2024年或将出现镍金属供应紧张的情况。

2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析，请点击查看中研普华研究院出版的《2022-2027年镍氢动力电池市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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