互联网出行市场调研 2022互联网出行行业前景及现状分析

• 2022年2月22日 LiuMingYue来源：百度百科 中研网 780 47
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互联网出行市场调研情况如何?现阶段的互联网出行，是以私家车加盟的C2C营运模式为主的。但从整个网约车的合规趋势来看，滴滴出行、美团打车采用的是C2C模式，属于轻资产运营模式。目前我国互联网出行主要集中在一二线城市，三四线城市渗透率较小。

互联网出行市场调研情况如何?现阶段的互联网出行，是以私家车加盟的C2C营运模式为主的。但从整个网约车的合规趋势来看，滴滴出行、美团打车采用的是C2C模式，属于轻资产运营模式。目前我国互联网出行主要集中在一二线城市，三四线城市渗透率较小。未来随着各网约车在三四线城市加大布局，以及消费水平提升促进消费升级的态势下，三四线城市需求量仍存在较大的发展。

互联网出行市场调研 2022互联网出行行业前景及现状分析

受新冠肺炎疫情影响，我国网约车运营服务也相应受到一定的影响，部分城市的互联网出行行业显现出积极的社会效益。超过250个城市出台的网约车管理细则，超过50%的城市对网约车的轴距、价格、车龄提出要求，超过70%的城市对驾驶员的户籍、年龄提出了要求，各地较高的准入门槛进一步减少了网约车运力。随着新业态出行政策的进一步实施，合规化进程进一步推进，互联网出行行业规模增速将有所放缓。

互联网出行市场规模

我国的城市化速度预计将在2030年达到70%。不断增长的城市人口将进一步提高城市密度，并推动互联网出行的进一步发展。另外，对私家车购买和驾驶的限制继续增加，北京、上海、广 州、深圳、杭州等一二线城市的限行规定和车牌摇号系统监管政策，使得共享出行对消费者的吸引力越来越大。

根据中国互联网络信息中心(CNNIC)的《中国互联网络发展状况统计报告》，互联网出行的用户规模为36528万。互联网出行已经走过了疯狂扩张的时期，但互联网出行平台之间的竞争仍然激烈。

互联网出行行业前景及现状分析

《中国互联网发展报告(2021)》今日于中国互联网大会上正式发布。报告显示，互联网出行市场交易规模约为2886亿元，同比增长约-15.7%。受新冠肺炎疫情影响，互联网出行市场交易规模首次出现负增长。互联网出行服务支出占居民交通支出的比重为11.3%，同比下降0.1个百分点。

交通运输部发布互联网出行行业运行基本情况。据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，全国共有236家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家;各地共发放互联网出行驾驶员证349.3万本、车辆运输证132.7万本，环比分别增长1.5%、1.5%。70146.0万单，环比下降12.4%。

在236家互联网出行平台中，有13家6月单月订单达到30万以上。其中，订单合规率最高的是如祺出行，订单合规率达93.4%，最低的是方舟行，订单合规率仅有16.2%。

互联网出行未来展望

预计到2025年将增加至1044百万人，渗透率将达73.6%，其中约93.1%的移动 互联网用户位于二线及以下城市，预计2025年将增至1028百万人，中国互联网出行市场前景广阔。

中国拥有世界上最多的人口和许多人口密集城市，是当今世界上最大的出行市场。2020年，我国占全球出行消费的13.1%， 市场规模为5.7万亿元人民币，并预计将以13.1%的复合年增长率增长，到2025年互联网出行达到10.6万亿人民币。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各子行业的发展状况、互联网出行上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国行业发展状况和特点，以及中国互联网出行行业将面临的挑战、企业的发展策略等。互联网出行报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

未来中国互联网出行行业前景、现状如何?更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年互联网出行产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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