智能座舱龙头调研机构达670家 2022智能座舱的应用场景和市场份额

• 2022年3月12日 HuangJiang来源：新浪 377 17
• 繁体

数据宝统计， 参与调研智能座舱龙头中科创达的机构多达670家，包括91家基金、74家券商、66家私募、41家保险、70家海外机构和QFII等，形式为电话会议。

汽车与互联网的跨界融合已经成为汽车产业发展的一大趋势。作为家和办公室之外的“第三空间”——汽车座舱在互联网赋能下，逐渐升级成为智能座舱。整车厂、Tier1、座舱芯片和算法企业、互联网科技公司等企业纷纷瞄准智能座舱持续发力，力求为驾乘者创造智慧出行体验。

智能座舱龙头调研机构达670家

3月4日，中科创达发布2021年年度报告，公司实现归母净利润6.47亿元，同比增长45.96%。同日发布定增预案，拟募集31亿元加码布局智能网联汽车、物联网景气细分赛道。

数据宝统计， 参与调研智能座舱龙头中科创达的机构多达670家，包括91家基金、74家券商、66家私募、41家保险、70家海外机构和QFII等，形式为电话会议。

据公司介绍，2021年智能软件营收同比增长40.33%;智能网联汽车营收同比增长58.91%;智能物联网营收同比增长82.87%。在问答环节，有机构问及本次再融资集中在物联网领域的原因，以及如何保证持续的高增长和业绩回报。

中科创达表示，整个物联网在走向智能化，计算复杂化，最终产生新的计算平台。其中，边缘计算市场规模预计在2026年将达到千亿，分布式计算也是大的赛道，另外虚拟计算的核心卡位也在于计算平台。

智能座舱的应用场景级市场份额

谈及物联网业务中，2022年目前的排产订单具体客户或者终端种类的情况，公司回应称，物联网订单的产品类别主要分布在几个领先优势领域，包括智能相机、机器人、视频会议系统、手持终端等四大品类。2022年物联网在手订单中头部客户占比达到65%。从区域市场来看，除了传统的北美、日本市场外，今年欧洲市场的份额也会逐步提升。

根据中研产业研究院《2021-2026年智能座舱行业深度研究报告》显示：

智能座舱的应用场景还有很多。比如蔚来NIO ET7的智能座舱主打宽敞、舒适、有温度的路线，比如，能将空调温度、座椅位置、导航等都集成在某种模式下，这样车主就不用每次上车都设定;还有各种颜色组成的环绕式光瀑氛围灯，可以根据车主喜好、不同主题、音乐进行变化，为驾乘者营造出沉浸式体验。

特斯拉则将驾驶座舱打造成为可移动的车载娱乐厅，内置上千款游戏和车载KTV，堪称“最强娱乐座舱”。当人们出去郊游，或者是需要长时间等待时，随手拿出游戏手柄或麦克风娱乐一番，也是乐事一件。本田 NeuV则搭载了名为“情绪引擎”的人工智能系统。当车主被监测到心情比较好时，汽车会主动推荐舒适的音乐，并调整座舱内灯光、温度、气味儿等，为驾乘者创造更舒适的车内环境。

抓住核心刚需场景 “能源+场端智能”实现服务找人。

虽然目前大多智能座舱都具备丰富的功能模块，但也混入了一些伪需求。比如人脸识别、香氛系统、手势识别等，这些能展现车企技术实力的创新并没有带来出色的用户体验。很多新功能到了落地时就显得有些鸡肋。因此，在智能座舱发展的过程中，围绕用户核心且刚需场景，持续改善用户体验才是关键。

作为交通出行的刚需场景之一，能源补给正在深度融入智能座舱系统。虽然当前手机扫码支付已十分普及，但仍需要加油站员工参与收款，甚至需要车主下车进行沟通。仅仅是支付方式的改变，已经不能满足用户智慧出行的需求。在驾驶场景下，用户很难主动关注油耗使用情况，同时也影响驾驶安全。这就需要一套智慧解决方案帮助用户实现更加智能的车辆能源管理。

想了解更多智能座舱行业研究具体分析，可点击中研产业研究院《2021-2026年智能座舱行业深度研究报告》.

• 相关深度报告REPORTS

  

  2021-2026年智能座舱行业深度研究报告

  智能驾驶舱，即以多屏融合（液晶仪表+HUD+中控屏+后座娱乐）实现的交互体验。多屏互动在未来有望由一颗芯片提供运算能力输出，以UI创新设计和CAN总线协议打通为基础，通过液晶仪表、HUD、中H...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢