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2022中国外贸国际物流的现状和发展行趋势

  • 2022年3月21日 HuangJiang来源:新浪 961 60
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今年以来,我国外贸增长韧性持续显现,去年我国进出口保持两位数增长,在高基数基础上,今年1-2月份进出口继续保持了较快增长。

国家统计局新闻发言人介绍了2022年1-2月份国民经济运行情况。1-2月份,我国货物进出口总额同比增长13.3%,其中出口增长13.6%,进口增长12.9%,贸易顺差同比扩大,外贸迎来“开门稳”。

今年以来,我国外贸增长韧性持续显现,去年我国进出口保持两位数增长,在高基数基础上,今年1-2月份进出口继续保持了较快增长。

2022中国外贸国际物流的现状和发展行趋势

国际物流行业有数万亿的市场规模,目前,所有走出去的企业都面临着这些问题,首先物流成本是非常高的,可能在某一些国家只有某一个项目一次生意,一家盈利非常弱。中国整个物流成本是14.3%,欧美国家大约在7%左右,中国国际物流成本相对来说是偏高。

当前,整个国际物流产业外部环境、市场需求、业务模式等发生了重大变化,服务单一、运输成本高、信息交换效率低、运输过程不透明、供应链上各角色的协同效率低等问题凸显。而电子商务、物联网、云计算、大数据、区块链、5G、人工智能等数字技术则为突破这些瓶颈提供了可能性。

根据中研产业研究院《2022-2027年中国国际快递行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示:

2021年,中国外贸内外部环境风浪迭起,但中国外贸人仍然交出了一份可圈可点的成绩单。《外贸出口先行指数》显示,2021年中国外贸出口先行指数呈高水平、稳定态势。据海关统计,2021年,我国货物贸易进出口总值39.1万亿元,其中出口21.73万亿元,同比增长21.2%。

作为外贸行业中的“毛细血管”,中小微企业对这份成绩单贡献不小。据海关统计,2021年,民营企业进出口19万亿元,增长26.7%,占我国外贸总值的48.6%,比重提升2个百分点。而在民营企业中,绝大多数都是中小微企业。与大企业相比,中小微企业的特点是规模小、灵活多变,能够根据外部形势及时调整业务方向。

《中小微外贸企业竞争力指数》也显示,相比2020年,在国际贸易形势不断动荡的背景下,2021年中国中小微外贸企业展现出了更高的竞争力水平,竞争力指数总体呈稳步上升态势。特别是进入下半年,在经历小幅修整后,指数在7月份开启大幅增长势头,订单金额不断攀升,比2020年同期增加8%;进入11月份,订单金额达到全年最高,且平均发货时间由年中的31天缩短至29天。

2021年12月,国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》,提出15条政策举措助企纾困,特别强调扶持中小微外贸企业,促进外贸平稳发展。这无疑又给中小微企业打了一针强心剂。

进入2022年,国家层面关于稳外贸的政策密集出台:继1月出台《关于促进内外贸一体化发展的意见》后,2月份,国务院发布了《关于同意在鄂尔多斯等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》,商务部等6部门印发了《关于高质量实施<区域全面经济伙伴关系协定>(RCEP)的指导意见》等,为外贸稳定发展提供了多重政策助力。

报告认为,在这一系列的政策利好影响下,预计2022年中国外贸出口趋势继续稳步向好。而凭借复杂环境里所展示出的灵活机制和强大韧性,2022年,中国中小微外贸企业将延续2021年的优秀表现,释放更强的国际贸易竞争力。

想了解更多国际快递行业研究具体分析,可点击中研产业研究院《2022-2027年中国国际快递行业市场深度调研及投资策略预测报告》.报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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