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2022年罐式货车行业发展前景及市场规模分析

  • 2022年4月6日 ZouJunRong来源:互联网 880 54
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罐式货车主要包含有粉粒物料运输车、运油车和车等品种的车型。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

2022年罐式货车行业发展前景及市场规模分析

罐式货车主要包含有粉粒物料运输车、运油车和车等品种的车型。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

罐式货车产业链上游主要为原材料和货车零部件,主要包括钢材、铝材、木材、塑料、橡胶、玻璃、化工材料等原材料及发动机、变速器、方向盘、仪表盘等零部件;中游为货车整车生产及供应;下游广泛应用于货运、建筑、采矿等领域。

据中研产业研究院公布《2021-2025年中国罐式货车行业发展前景及深度调研分析报告》显示

2021年货车产销分别完成416.6万辆和428.8万辆,同比分别下降12.8%和8.5%。从销量细分结构情况来看,2021年我国重型货车销量为139.5万辆,同比下降13.8%,占总销量的32.5%;

中型货车销量为17.9万辆,同比增长12.3%,占总销量的4.2%;轻型货车销量为211万辆,同比下降4%,占总销量的49.2%;微型货车销量为60.5万辆,同比下降14.7%,占总销量的14.1%。

2020年受到疫情的影响,生产经营等活动受阻,粉罐车、液罐车产量受到负面影响,罐式车产量下降。根据数据显示,2020年罐式车的产量达到13.28万辆,同比下降14.21%。

我国罐式车行业市场规模呈现波动变化,根据数据显示,2019年中国罐式车行业市场规模为193.48亿元,同比增长24.88%;2020年中国罐式车行业市场规模为166亿元,同比下降14.2%。

数据统计显示,我国共有80家企业实现罐式运输车销售,其中销量过500辆的有10家。湖北五环专用车以3109辆的销量、18%的市场份额位居榜首。销量TOP10企业中,随州力神销量同比下滑14%,其他企业销量同比均増长,其中,湖北五环、湖北同威专用车、湖北润力、鑫百勤专用车销量増长幅度较大,同比増幅均超过100%。

从货车进口市场来看,随着近年来我国货车工业水平的增长,货车产量逐渐可以满足市场所需,进口量自2019年以来逐渐下降。2021年我国货车进口量仅为0.55万辆,同比下降63.1%;进口金额为4.83亿美元,同比下降59.8%。

从货车出口市场来看,2021年由于全球疫情开始放缓,各国纷纷复工复产,基建投资增加,货车需求增长,使得我国货车出口量大幅增加。据资料显示,2021年我国货车出口量为36.02万辆,同比增长89.8%;出口金额为59.04亿美元,同比增长117.4%。

目前,全国共有货车司机近2000万人,大多以个体经营为主。长期以来,广大货车司机奔波在物流运输一线,为促进物流业降本增效、服务改善民生、经济社会发展作出重要贡献。

未来罐式货车产业将走向新材料、轻量化、数字化、智能化、舒适化、功能多元化、乘用车化内饰和人性化方向发展,主要体现为低噪声、安全可靠、皮实耐用、维修便捷、节能低排放、多功能以及新能源的使用。

罐式货车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析罐式货车未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘罐式货车业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国罐式货车行业发展前景及深度调研分析报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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