随着自动驾驶、智能互联、OTA技术及物联网(IoT)的不断发展，车辆价值被重新定义。ADAS和自动驾驶技术实现车辆的自动转向、制动智能化，于不久的未来可能将实现免握方向盘的驾驶体验。智能座舱搭载车内人工智能助手、个性化的互联娱乐系统以及智能语音控制及交互系统。
中国成电动汽车领导者
“中国已成为电动汽车的全球领导者，数字化的关键驱动力。”业内负责人日前接受新华社记者专访时表示，在今后数年内，中国都将是全球最大新能源车市场，也是宝马面向电动化、数字化和可持续发展转型过程中的最佳选择与最优伙伴。
现阶段，宝马集团正在加速推进电动化。业内人士表示，2022年，宝马计划将纯电动汽车全球销量在2021年基础上翻一番。这一计划的实现，离不开中国新能源车市场。
根据中研普华研究院《2022-2027年版电动车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》分析：
新能源汽车产销情况近年来，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销创新高。2021年中国新能源汽车产量为354.5万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达82万辆，同比增长1.6倍。2021年中国新能源汽车销量为352.1万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达76.5万辆，同比增长1.5倍。
近年来，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销创新高。2021年中国新能源汽车产量为354.5万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达82万辆，同比增长1.6倍。2021年中国新能源汽车销量为352.1万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达76.5万辆，同比增长1.5倍。
充电联盟数据显示，截至今年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩121.3万台，其中直流充电桩49.6万台、交流充电桩71.7万台、交直流一体充电桩589台。从2021年3月到2022年2月，月均新增公共类充电桩约3.1万台。
纯电动汽车已成为中国最受欢迎的新能源汽车类型。2021年纯电动汽车销量273.4万辆，纯电动汽车在中国新能源汽车市场的渗透率已达82.0%。预计2022年纯电动汽车销量382.76万辆，纯电动汽车在中国新能源汽车市场的渗透率将达80.9%。
随着自动驾驶、智能互联、OTA技术及物联网(IoT)的不断发展，车辆价值被重新定义。ADAS和自动驾驶技术实现车辆的自动转向、制动智能化，于不久的未来可能将实现免握方向盘的驾驶体验。智能座舱搭载车内人工智能助手、个性化的互联娱乐系统以及智能语音控制及交互系统。OTA不断提供功能升级，较燃油车提供较燃油车更加先进的智能出行体验。
我国新能源汽车技术水平不断进步、产品性能明显提升，产销规模连续六年位居世界首位。中国新能源汽车行业取得的成就离不开国家政策的支持。为支持中国新能源汽车行业发展，国家出台了一系列政策。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。
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