国内每年运输的危险化学品中80%通过道路运输。80%危化品通过道路运输,每年通过道路危险品运输货物总量达3亿吨,占公路年运输总量的30%以上。
国内每年运输的危险化学品中80%通过道路运输。80%危化品通过道路运输,每年通过道路危险品运输货物总量达3亿吨,占公路年运输总量的30%以上。在内河上运输的危化品数量也在上升,仅长江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2亿吨。危化品运输车辆主要分罐车、厢式车等类型,目前我国危化品罐车规模达到18.76万辆,占比已经超过50%,达到51.51%。
据中研研究院《2022-2027年危险品运输行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示
危险品运输车发展现状
近年来,石化行业的迅速发展带动了我国危化品物流市场的显著提升,据统计,2012年以来我国危化品运输车销量稳定增长,截至2021年1-8月我国危化品运输车销量为1.2万辆,同比增长9.7%。
从我国危化品运输车销量区域分布来看,2021年1-8月主销区域在四川、广东、陕西等区域,销量Top10省市市场集中度为58.28%。我国危化品运输车以运油车、加油车为主,2017-2020年我国运油车市场份额占比呈逐年增长态势,加油车比重相对下滑,爆破器材运输车市场份额保持在15%以上。
从危化品运输车车辆类别结构分布来看,据统计,2021年1-8月重型货车、中型货车、轻型货车分别占比37.1%、42.1%与20.7%。在近三年来,重型货车与轻型货车比重均连续下滑,2021年,重型货车比重37.1%,下滑了1.5个百分点,轻型货车下滑更为严重,比重20.7%,下滑了5.0个百分点。
危险品运输车行业需求分析
从危险品运输车企业结构来看行业内大部分企业都以中小型企业为主,企业普遍规模较小,但是规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势,且区域特性明显。
数据显示, 危险品运输车行业相关企业数量正常企业数量合计为82105家,注销37736家,吊销18921家,其中生产企业约为874家。
随着危险品物流的经营环境不断改善以及“一带一路”战略的实行,国内危险品物流在经济和工业以及全球一体化的发展下,将迎来更好的发展机会,未来行业的市场规模将会持续保持增长,预计到2025年我国危险品运输车行业的市场规模将达到2.85万亿元,年复合增长率为6.20%。
危化品运输车主要销售地区在广东、四川和陕西等区域,2020年1-10月销量TOP10市场集中度为52.8%,相较于2019年同期提升5.9个百分点。2020年1-10月,累计销售超过500辆的地区有9个,其中广东省以1208辆的销量占据榜首。
随着危险品运输需求的快速增长,危险品运输企业数量逐年增多,企业规模逐步扩大。大多数危险品运输企业侧重于危险品运输,是原本具备危险品运输资质的运输企业、车队等发展而来。
更多行业消息,请点击中研研究院出版的《2022-2027年危险品运输行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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