2022年HUD行业现状及发展前景分析

• 2022年6月29日 HaoChenChong来源：互联网 292 11
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HUD行业发展如何?智能汽车是新能源汽车发展的2.0模式，在能源节约、减少碳排放、自动化提升驾驶效率与安全性方面远超传统汽车，带来新的经济增长点，符合国家经济发展目标。近年来，国家陆续出台各项法规政策规范和鼓励智能汽车发展。从中央到地方，我国智能汽车行业发H

2022年HUD行业现状及发展前景分析

HUD行业发展如何?智能汽车是新能源汽车发展的2.0模式，在能源节约、减少碳排放、自动化提升驾驶效率与安全性方面远超传统汽车，带来新的经济增长点，符合国家经济发展目标。近年来，国家陆续出台各项法规政策规范和鼓励智能汽车发展。从中央到地方，我国智能汽车行业发展逐渐得到规范，建立了完善体系，间接为作为智能汽车重要组成的HUD 带来发展机遇。

HUD成本组成可分为影像源(包括芯片)、光学镜面(包括LED光源)等，其中影像源作为最核心板块技术大多都被国际企业掌握，显示技术方面国内也仅在LCD技术相对成熟，其他显示技术仍处于发展期，技术尚未完全成熟，导致国内整体HUD企业议价能力较弱。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国汽车零部件市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告》统计分析显示：

一、2016-2019年我国车载HUD行业市场规模

2015年中国乘用车市场前装HUD渗透率仅为0.12%，2016年中国乘用车市场前装HUD渗透率为0.34%，2017年中国乘用车市场前装HUD渗透率为0.67%，2018年中国乘用车市场前装HUD渗透率为1.38%。

根据我国乘用车销量与渗透率计算，2015中国乘用车前装HUD安装量2.53万台，2016中国乘用车前装HUD安装量8.29万台，2017中国乘用车前装HUD安装量17.23万台，2018中国乘用车前装HUD安装量32.72万台。

图表：我国乘用车前装HUD安装量

数据来源：中研普华产业研究院整理

随着汽车电子化趋势，车载中控屏成为手机、电脑、电视之后的第四块屏幕。但车主查看中控屏内容时必须转移视线，有违安全驾驶原则。HUD抬头显示通过投影技术将信息投射在驾驶员视线平行的位臵，保持驾驶员查看中控内容时视线不偏移。

未来车内场景HUD结合生物感知，改善人机交互方式，渗透率提升速度快。预计2019年中国车载HUD(包括前装与后装)安装量会达到148万台。

图表：我国车载HUD安装量

数据来源：中研普华产业研究院整理

二、我国车载HUD行业发展分析

AR技术的发展则让车载HUD提升到了一个新的境界。结合车身的传感器，AR引擎可以对车辆周边的环境进行实时的建模和渲染，在更大的屏幕范围中为驾驶员提供必要的路面信息，如车道转换、高速出口，甚至还可以和车内的娱乐系统结合，进一步拓展到社交、购物等功能。

行车整体安全性的提升也是AR HUD最重要的使命之一。当人们在看导航时，如果路上发生了突发的情况，人的大脑需要2秒钟来反应。在使用了AR HUD后实际上就没有了这个时间差，因为所有的信息都是呈现在同一块屏幕上的。

众所周知，AR对于光学的要求非常高。尽管不像AR眼镜那样需要将复杂的光学结构集成到小型的一体机中，但同样需要软件+硬件结合的AR HUD，在光路设计、建模算法、设备体积、信息筛选等方面也并不容易。

想要了解更多HUD行业详细分析，请点击查看中研普华研究院《2022-2027年中国汽车零部件市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告》

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