集装箱船行业市场前景及现状如何?全球集装箱运输吞吐量预计完成8.06亿标箱,同比增长2.6%,较2018年下降2.3个百分点。2019年,除中国港口货物吞吐量整体稳定增长外,欧洲、美洲和大洋洲主要港口货物吞吐量增速均有所放缓,约一半港口货物吞吐量增速陷入负增长。
集装箱船行业市场前景及现状如何?全球集装箱运输吞吐量预计完成8.06亿标箱,同比增长2.6%,较2018年下降2.3个百分点。2019年,除中国港口货物吞吐量整体稳定增长外,欧洲、美洲和大洋洲主要港口货物吞吐量增速均有所放缓,约一半港口货物吞吐量增速陷入负增长。
集装箱海运需求增加、实际运力短缺的背景下,集运市场仍会延续“量价齐升”的行情,集运公司将保持强劲的盈利态势。从长期看,在港口基础设施的制约下,回落的集运价格或将仍高于疫情暴发前的水平。未来集装箱船行业发展状况如何?目前全球供应链危机难以在短时间内缓解,这对运价水平起到了支撑作用,然而全球经济下行的前景使得需求端压力不断增大,市场不再是一边倒的供不应求,供需间的角力将对于即将到来的旺季运价上涨规模带来压力。
集装箱船行业市场受益于集运市场运价上涨,租船市场行情持续向好,多数船型租赁价格有较大幅度上涨。澳新航线,德尔塔新冠病毒变异毒株的侵袭导致当地疫情有所反弹,运输需求保持高位,集装箱船行业供需基本面稳固,上海港船舶平均舱位利用率小幅上升,市场运价走高。7月,中国出口至澳新航线运价指数平均值为1876.30点,较上月平均上涨14.6%。
中国船舶工业行业协会指出,2021年全球18种主要船型分类中,我国有10种船型新接订单量位居世界第一,其中中国船企在集装箱船领域占全球新船订单总量的60.9%。
集装箱船行业增长分析
集装箱船行业代表即期航运价格的上海出口集装箱指数(SCFI)为4196.24点,较前一周上涨96.24点,集装箱运输涨幅2.35%;较去年818点的最低点,上涨超过4倍。上海航运交易所表示,在欧洲、北美、波斯湾、南美等航线,上海港船舶平均舱位利用率接近满载水平,市场行情继续向好。
今年全球集装箱船队运力规模扩张有限(预计温和增长3.5%),因此短期内市场前景依然十分乐观。
集装箱船行业发展方向分析
中长期来看,随着物流中断的缓解以及未来两年集装箱船队规模的急剧扩大(预计2023年全球集装箱船船队运力规模将增长8.3%)将使可用运力供给大幅增加,市场最终会逐渐回归正常。而目前全球集运贸易增长的下行压力可能会进一步加快这一趋势的转变。
全国港口完成货物吞吐量139.51亿吨,比2018年同期增长5.7%,其中,外贸货物吞吐量43.21亿吨;完成集装箱吞吐量2.61亿标准集装箱,比2018年同期增长4.4%。自2018年3月中美贸易战以来,中国集装箱吞吐量增速回落,维持在4%-6%之间。
集装箱船行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对行业进行细化分析,重点集装箱船行业企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了集装箱船行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解行业市场状况必不可少的助手。
更多集装箱船市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2021-2026年全冷藏集装箱船行业深度分析及投资价值研究咨询报告》。

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