中国桥梁钢结构行业供需现状及市场发展前景分析

• 2022年7月25日 ZhouXun来源：互联网 911 56
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国家交通发展处在加速成网的关键阶段，基础设施建设行业仍具有较大的市场空间。钢结构建筑是可循环使用的绿色建筑，能促进我国建筑业走向产业化、信息化、智能化，符合我国建筑行业绿色发展和生态文明建设的长远目标。而桥梁钢结构是钢结构行业中应用领域的细分之一，广

中国桥梁钢结构行业供需现状及市场发展前景分析

桥梁钢结构为钢结构应用于桥梁工程建筑的特殊结构，即桥梁的主要承重受力结构由钢结构构成。桥梁钢结构产品按照桥梁使用功能可以分为公路桥梁、铁路桥梁、公铁两用桥梁、城市高架桥梁等;从桥梁的桥型来看，又主要包括梁式桥、拱式桥、悬索桥和斜拉桥等，不同桥型均由单元节段或构件经焊接、栓接或者铆接组合成箱型或桁架的结构型式。

国家交通发展处在加速成网的关键阶段，基础设施建设行业仍具有较大的市场空间。钢结构建筑是可循环使用的绿色建筑，能促进我国建筑业走向产业化、信息化、智能化，符合我国建筑行业绿色发展和生态文明建设的长远目标。而桥梁钢结构是钢结构行业中应用领域的细分之一，广泛应用于市政建设、过水桥、高速公路、高速铁路、跨海大桥等大型交通工程的桥梁建设中。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国桥梁钢结构行业市场发展环境与投资分析报告》显示：

钢结构是我国现代建筑工程中的主要结构类型之一，由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成。与传统钢筋混凝结构相比，钢结构具备着强度高、抗震性能好、自重轻、工业化程度高、环境污染少及可塑性强等优点，被广泛应用于大型厂房、场馆、超高层建筑、桥梁等多个建筑领域。而在近年来，我国桥梁建设进程逐渐加快，技术水平也在不断提升，因此对钢结构的应用需求也随之扩大。

钢铁产能过剩、钢材价格下降，成本低。随着钢铁产能的提高和钢结构桥梁建设技术的进步，具备推广钢结构桥梁的物质基础和技术条件。

我国桥梁用钢结构市场供应较为充足。具体来看，在供应端，2019年我国桥梁用钢结构产量达到1075.7万吨，较2018年增长了7.9%;而在需求端，同年我国桥梁用钢结构需求量达到1065.9万吨，较2018年增长了7.8%。整的来看，我国桥梁用钢结构市场供需相对平衡，少量产品还被远销至海外市场，并形成一定规模的贸易顺差。

随着社会经济的快速发展，我国的建筑事业也得到很好的发展。在这个大的环境下，建筑施工技术也不断提高和完善，钢结构在高速公路桥梁施工中发挥越来越重要的作用。

在经济全球化发展趋势下，高速公路在各个地区的发展中占据的地位越来越重要，因此其施工要求变得越来越高，需要注重对施工材料、施工技术等的合理运用，全面提高高速公路桥梁的施工质量，才能真正保障高速公路建成后的使用性能。

我国建筑钢结构行业市场化程度高，市场竞争激烈，大部分钢结构企业生产规模较小，行业集中度不高。尽管目前已逐步形成了一批技术实力强、品牌知名度高的大型企业，但尚缺乏市场占有率高、有一定话语权、具备行业整合能力的龙头型企业。在重钢结构领域，由于工程技术含量高，制作安装难度大、资金要求高、产品质量及精度要求高，生产企业相对较少，因而进入门槛较高。市场竞争取决于企业技术与资金实力、规模、产品质量与品牌，产品毛利率较高。竞争主体主要为拥有钢结构工程专业承包一级资质的行业领先者，竞争环境相对缓和，市场发展前景广阔。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出要建设现代化基础设施体系，统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系，加快建设交通强国，加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海延边战略骨干通道建设、构建快速网，基本贯通“八纵八横”高速铁路、加快城际铁路、市域(郊)铁路建设，构建高速公路环线系统、加快沿边抵边公路建设，继续推进“四好农村路”建设等。“十四五”期间将推进一系列重大工程建设，其中新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里，新增城市轨道交通运营里程3000公里，新改建高速公路里程2.5万公里，孕育了巨大的行业空间。

本报告结合新时期的各方面因素，对中国桥梁钢结构的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为桥梁钢结构企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

了解更多产业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国桥梁钢结构行业市场发展环境与投资分析报告》。

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  2022-2027年中国桥梁钢结构行业市场发展环境与投资分析报告

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