7月份全国网约车订单超6.9亿单 2022中国网约车行业深度调研分析

• 2022年8月17日 HuangWenYu来源：全国网约车监管信息交互平台 封面新闻 广州日报 1163 75
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网约车(网络预约出租汽车)是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供预约出租汽车服务的经营活动。网约车是出租汽车种类的其中一种，是非巡游出租汽车。

2022中国网约车市场现状

2022年8月17日，据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年7月31日，网约车监管信息交互平台7月份共收到订单信息6.95亿单，环比上升9.3%。全国共有279家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家;各地共发放网约车驾驶员证460万本、车辆运输证188.2万本，环比分别增长1.5%、2.4%。

网约车(网络预约出租汽车)是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供预约出租汽车服务的经营活动。网约车是出租汽车种类的其中一种，是非巡游出租汽车。

网约车根据运营模式的不同可以分为：C2C模式和B2C模式;根据行业细分市场可以分为：专车市场、快车市场、顺风车市场、汽车分时租赁市场和出租车APP端。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国网约车行业深度调研与投资战略咨询报告》分析

目前全球部分地区对网约车还存在较为严格的监管和限制，随着市场经济的发展，市场的监管限制可能会在未来几年内被解除，并为网约车运营商开辟新的主要市场。未来10年，活跃司机总数，活跃用户总数和收益预计将持续增长。亚洲和西欧市场将为这一增长做出巨大贡献;同时，德国、日本和韩国等市场也开始放开网约车服务。澳大利亚和拉丁美洲市场预计将在未来10年内实现大幅增长，这些地区将成为主要网约车运营商的关键战场。

根据网约车及出租车运营模式的优势可以看出，在发展推广新运营模式的过程中，要保留网约车和出租车模式的优点，整合二者的优势资源，使新模式更能符合大众需求。

汽车厂商们扶持的T3出行、曹操出行在2021年9月分别获得50亿元和38亿元的巨额融资，用户增速大幅提升。

数据显示，截至2021年12月31日，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。2021年12月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息68123.0万单，环比上升9.3%;订单量超过30万单的网约车平台共17家。

2021年受疫情反复影响，国内整体网约车订单变动较大，整体在6-8亿单左右，其中2月份属于春节期间，整体订单数较低，我国网约车用户规模持续增长，截止2021年年底已达到4.53亿人了。

从2021年下半年以来，为了抢占市场，国内多家二线网约车平台纷纷发力，阿里加注出行市场;曹操、T3纷纷获得大笔融资。同时，还不断有新的玩家进入，让网约车市场竞争越来越激烈。

根据数据显示，2017年中国网约车已进入高速发展阶段，市场规模超2000亿元，2019年网约车交易规模达到3460亿元。2020年由于疫情影响，网约车交易规模将有所下降至3114亿元，2021年随着疫情的有效控制，网约车交易规模回升至3581亿元，预计到2022年交易规模将保持增长，有望突破4000亿元。

2022年1月4日，中国城市公共交通协会标准化委员会经评估审查，对《网络预约出租汽车信息聚合平台运营服务规范》正式立项，并向社会公开征求标准编制单位。

数据显示，2022年1月滴滴的日均单量约在2000万单，较去年6月底上市时披露的2500万单，减少了500万单。我国网约车订单数出现大幅度下滑，其中4月份环比下滑近26.8%，行业整体受影响较大。2022年8月，华为宣布推出打车应用Petal出行。据介绍，Petal出行是基于华为自研地图引擎能力，提供的聚合打车服务。除了华为，腾讯微信的出行服务里，近日也新增了“打车”服务，分为经济型和舒适性，在不同城市接入不同服务商，包括曹操出行、首汽约车、如祺出行、T3出行、阳光出行等主要品牌。

交通部数据显示，36个中心城市占比达56.2%，其余624个城市仅占比43.8%，表明我国网约车订单主要集中在一线城市和新一线城市等中心城市。

聚合模式的出现让更多平台在市场中找到了生长空间，提高了网约车市场的竞争效率。同时，聚合模式优化了网约车市场的行业结构，向行业被一家企业独占而形成高度垄断的局面发起了挑战。

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