出租车,供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”,湖南、广东及港澳地区称为“的士”,新加坡及马来西亚一带则称为“德士”,上海称作“差头(cā dǒu)”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称,即为“计程表”或 “里程计”。
出租车,供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”,湖南、广东及港澳地区称为“的士”,新加坡及马来西亚一带则称为“德士”,上海称作“差头”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称,即为“计程表”或 “里程计”。
据中研产业研究院报告《2022-2027年出租车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析
出租车行业各类收费名目繁多。据不完全统计,涉及出租车企业和司机负担的各类收费项目主要有行政事业性收费、政府性基金、政府性集资、摊派、经营服务性收费和其他费用;道路运输年检费、道路运输经营许可证工本费、营运驾驶员从业资格考试费;运输管理费、客运管理费、治安费、特殊行业审验费、机动车辆排污费、城市公用事业附加费。
数据显示,2019年出租车的市场份额达68.6%,网约车占比为29.4%,顺风车2%。2015至2019年,全国出租车网约由84亿元增长至183亿元,在网约车的冲击下,出租车场招市场规模由4953亿元减少至4701亿元,2019年中国出租车市场总体规模约为4884亿元,预计到2025年市场规模将达近6000亿元。
根据交通运输部发布的数据显示,我国出租车客运量呈波动下滑走势,2020年下降明显,由于新冠疫情的影响,全国出租车客运量为253.27亿人,同比减少27.2%。
近几年我国巡游出租车保有量在140万辆上下波动,2020年全国巡游出租车规模达139.4万辆,较2019年增长0.29%。2020年大众交通和强生控股处于较低水平,分别为26.39亿元和27.01亿元,而南京公用实现总营收68.4亿元。
根据交通运输部数据:截止2021年9月中国共有248家企业取得网约车平台经营许可证,共发布141.8万本车辆运输证。
2022年3月22日,嘀嗒出行发布出租车三化工程最新成绩单。在西安,嘀嗒出租车三化落地三年进展迅速,助力巡游出租车整体份额持续提升,出租车数字化转型深入拓展。截止目前,西安出租车“智慧码”累计使用量已超2亿人次,累计服务评价达1亿1千万条,平均每个司机获评约4000条。
截至2022年3月26日,“北京的士”平台共入驻出租车3万余辆,覆盖全市90%中小出租汽车企业。帮助驾驶员增收20%,乘客满意度提升110%。
随着落地城市持续增加,出租车三化在不断积累实践经验同时,也形成了一套全面的标准化产品应用体系,具备高度适配性和可延展性,可针对不同城市的出租车行业背景和现状,推出高度定制化的数字化转型升级方案。
从数字底层架构、数据价值挖掘、数字化应用服务、落地推广四大方面,嘀嗒出行正全面赋能各地出租车数字化转型升级。在落地城市的出租车数字交通管理、出租车服务提升、行业效率提升方面,正在推动更多数字化应用场景落地,并逐渐产生实效。
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2022-2027年出租车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告
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