加强天然气储气设施建设一直被视为保障我国能源安全的重要工作,特别是2017年冬季“气荒”发生后,我国储气设施开工建设全面提速。
近年来,加强天然气储气设施建设一直被视为保障我国能源安全的重要工作,特别是2017年冬季“气荒”发生后,我国储气设施开工建设全面提速。
我国LNG储气设施建设全面提速
9月22日,中建电力建设有限公司承建的中海油盐城绿能港一期扩建工程10号储罐顺利完成升顶任务,标志着储罐主体结构基本完成。该项目建成后将成为国内规模最大的LNG(液化天然气)储备基地。将天然气储存起来是解决需求波动、保障能源供应安全的重要方式之一。
中海油盐城绿能港项目由中海油江苏天然气有限责任公司投资建设,是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目,是我国自主设计和建设的液化天然气储罐,也是全球一次性建设规模最大的LNG接收站项目。一期工程4座22万立方米LNG储罐和一期扩建工程6座全球最大的27万立方米LNG储罐,总罐容250万立方米。中建电力承担了9、10号储罐及附属设施施工任务。此次10号储罐顺利升顶后,整个基地所有储罐均完成升顶工作,主体结构基本完成。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国LNG行业全景调研与投资战略研究报告》显示:
9月19日全国LNG出厂(站)均价7122元/吨,较9月1日上涨384元/吨,涨幅为5.7%,同比上涨16.1%。
据金联创了解,由于近期价格频频走高,甘肃、江苏、安徽等地储备库陆续开启补库需求,江西、广东、福建等地存有管道气缺口,LNG补充管道气需求增加。加之冬季储备提振,拉煤车辆增多也提振加气站需求。
此外,进口LNG量紧价高支撑海气高价坚挺,对国产LNG价格也形成了一定的支撑。2022年由于国际地缘政治不稳定,国际能源价格高涨,进而导致LNG进口成本走高。据金联创了解,9月上旬LNG进口综合成本为5377元/吨,同比上涨11.8%。此外,国内主要进口商在国际转售多批9月LNG货物,进口LNG量远低于去年同期。
据金联创推测,短线供应紧张局面仍存,LNG价格仍有上涨的空间。
据统计,2022年上半年,全球主要国家LNG出口量约2.0亿吨,较2021年同期增长约3.5%。除满足北半球冬季供暖需求之外,因地缘政治冲突升级,欧洲地区对LNG需求激增,支撑了全球LNG贸易整体增长。在全球碳减排政策推动下,LNG贸易需求持续提升。
截至9月20日,美国天然气现货价格为7.85美元/百万英热,环比(9.13)下降0.27元/百万英热,跌幅为3.33%。加拿大天然气现货价格为4.274美元/百万英热,环比(9.13)下降0.057美元/百万英热,跌幅为1.32%。
欧洲地区市场进口需求随价格下降不断增加,美国地区价格止跌反弹,市场贸易流动性增加,带动美国及加拿大地区市场价格上涨。
截至9月20日,东北亚现货到港中国(DES)价格为45.463美元/百万英热,环比(9.13)下降6.269美元/百万英热,跌幅为12.12%;TTF现货价格为47.734美元/百万英热,环比(9.13)下跌6.873美元/百万英热,跌幅为12.59%。
《2022-2027年中国LNG行业全景调研与投资战略研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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2022-2027年中国LNG行业全景调研与投资战略研究报告
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