印尼国电公司(PLN)绿色和可再生能源大型项目主任维鲁约10月12日表示,印尼目前在295个地点建设了345个电动汽车充电站,印尼国电公司将按计划至2030年建设24720个电动汽车充电站,以满足25万辆电动汽车的充电需求。此外,该公司将开展三项计划,为印尼电动汽车发展战略
印尼国电公司力争到2030年在该国建成2.5万个电动汽车充电站
印尼国电公司(PLN)绿色和可再生能源大型项目主任维鲁约10月12日表示,印尼目前在295个地点建设了345个电动汽车充电站,印尼国电公司将按计划至2030年建设24720个电动汽车充电站,以满足25万辆电动汽车的充电需求。此外,该公司将开展三项计划,为印尼电动汽车发展战略作出基础设施方面的准备,包括: 提供在家充电系统;在购物中心和公共场所的充电系统;电动汽车电池交换站。
电动汽车充电站需求极大
据《2021年中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示,虽然公用直流快充桩的建设比例少于交流慢充桩,但有99.3%的用户因为充电速度会首选快充桩。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据显示,今年1~7月,国内充电基础设施增量为136.2万台,同比增长308.3%;新能源汽车销量319.4万辆,同比增长120%。桩车增量比为1∶2.3 ,充电基础设施建设已经能够基本满足新能源汽车的快速发展。
电动汽车充电站市场形势分析
中国新能源汽车市场一直保持高速增长。公开数据显示,我国新能源汽车保有量已突破1000万辆,其中纯电动汽车占比达80%左右,预计2022年中国新能源汽车销量有望突破500万辆以上,到2025年销量有望接近千万辆。
电动汽车充电站项目计划总投资10000万元,年销售收入14000万元,利润总额3300万元。基于如此庞大的万亿级市场,汽车充电站公开信息显示,从3月4日至今,至少有10个省市出台了新基建的落地举措,其中,电动汽车充电站充电桩成为不少省市的关注重点,北京、上海、深圳、成都、山东等地已先后发布了充电桩的扶持政策。
作为电动汽车充电基础设施的领导者,ABB电动交通与壳牌签署了一项新的全球框架协议,ABB将为壳牌提供端到端的交流和直流充电产品组合。产品组合包括用于家庭、工作场所及零售安装的交流壁挂式充电桩,以及Terra 360充电桩,它是加油站、城市充电站、商场停车场和适合车队应用的理想选择。
预计到2025年我国新能源汽车销量将达到973万辆,保有量将接近2800万辆。参考历史年度车桩比值,2017年后车桩比长期稳定在3:1左右,假定2022~2025年车桩比为3:1,则到2025年电动汽车充电站保有量将达到930万台(包含公共桩及私人桩),保有量4年CARG为37.3%。
伴随着新能源汽车保有量激增,配套充电基础设施的需求不断增大。面对电动汽车充电站行业发展的无限潜力,多家公司正在持续推进在充电桩市场的布局。
前不久,蔚来汽车宣布在全国已经累计布局超过1万根充电桩,遍布269座城市。无独有偶,7月底,广汽集团宣布投资成立广汽能源科技有限公司,将围绕充换电网络建设及运营等业务,预计2025年将在全国300个城市建设2000座超级充换电中心。
想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国电动汽车充电站行业市场供需形势分析及投资盈利预测报告》。

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