建筑与市政工程防水新规落地 2022防水建材行业发展前景分析

• 2022年10月26日 WuAoYan来源：中国产业经济信息网 新浪 1048 67
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10月24日，住建部发文批准《建筑与市政工程防水通用规范》，编号为GB 55030-2022发布，自2023年4月1日起实施。

建筑与市政工程防水新规落地

10月24日，住建部发文批准《建筑与市政工程防水通用规范》，编号为GB 55030-2022发布，自2023年4月1日起实施。

有关机构指出，防水新规为防水行业首部通用规范，在防水材料、防水工作年限、防水适用范围等方面进行了详细规定，有利于增加建筑工程和市政工程对防水材料的需求量从而带动行业扩容，同时有利于低质防水材料加速退出，带动头部优质防水企业市占率加速提升。

相比2019年征求意见稿(防水设计工作年限中，屋面不低于20年、外墙不低于25年、室内工程不低于15年、地下工程不低于工程结构设计工作年限)，防水新规正式稿提高室内防水要求、降低外墙要求，即“屋面不低于20年、室内工程不低于25年、地下工程不低于工程结构设计工作年限”，对于外墙则根据所在地区工程防水使用环境判断、1级防水等级外墙需要1道以上防水层。若对比2000年开始实施的《建设工程质量管理条例》(屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏要求仅为5年)，防水新规正式稿明确提高防水要求。

新规提高防水道数要求 并与降雨、地下水位等挂钩。

防水新规具体要求方面，一是量化各级防水使用环境、应用更加科学，如地下工程原I级防水使用环境为人员长期停留的场所等，新规明确为抗浮设防水位标高与基础底面标高高差H≥0m，屋面则是跟降雨量挂钩，而不再由业主的建筑师决定适用的防水等级;二是提高防水道数要求，例如地下室I级防水原要求选两到三种，新规明确不应少于三道;三是明确防水产品要求，包括防水卷材、涂料的耐水性测验应在不低于在23℃×14d的条件下进行，明确防水产品最小厚度要求等。

防水建材行业发展前景分析

防水建材是建筑功能材料的组成部分。防水建材经过施工，在建筑物表面形成整体防水层，以达到防水的目的或增强抗渗透水的能力，所以其质量和应用效果对建筑工程的结构安全和寿命起着十分重要的作用。

“双碳”目标下，发展低碳环保的绿色建筑乃大势所趋，此次防水新规正式落地、叠加三部门全面推广绿色建材，绿色建材产业有望加速发展，利好具备品牌、产品优势的头部企业;于此同时，防水新规有望提升整体防水用料需求，同时基建需求加速落地，下游地产随着低基数与宽松政策加码、销售亦有望逐步好转，整体看以防水为代表的消费建材需求有望逐步改善;叠加PVC等多数原材料成本回落，沥青价格高位企稳，下半年利润率有望逐步改善，看好消费建材龙头未来发展。

从整体防水行业市场规模来看，2020年我国防水行业市场规模小幅下降。据统计，2020年我国防水行业市场规模为1461.29亿元，同比下降11.75%。

防水工程造价占比偏低，未来有望稳步提升。优质的防水系统可延长建筑使用寿命，增加居住体验并大量节省维修补漏成本，但我国防水工程造价占比一直偏低，约为1-2%，一般工程多为1%-1.5%，中高端项目部分可达1.5-2%，与发达国家6-7%的水平仍有较大差距(包含施工)。

我国房屋渗漏率居高不下，若初始防水项目材料不良、施工不精，很容易带来后续较高的修缮成本。建筑修缮内容包括外墙翻新、屋面改造、地下室维修、电梯井抗渗、混凝土结构加固、卫生间翻新、屋面防水防腐等，改造范围广泛。根据《建筑室内渗漏修缮技术规程》，一般局部渗漏宜采用局部修复措施，大面积渗漏、影响房屋正常使用、影响建筑物结构安全与使用寿命时，应采取整体修缮措施。

基建有关的防水场景主要是铁路、城内交轨、地下管廊、机场等。基建防水规模在2021年预计达到200亿元，未来海绵城市、绿色屋面种植等新应用持续渗透，催生更大需求空间。

高铁是铁路防水市场“主力”。为控制沉降、节约耕地及提高技术标准，高铁建造采用以桥梁代路的建造方法，桥梁平均占比高达70%，远高于传统铁路。例如，根据2010年京沪高铁招标文件，全长1318千米中80.5%为桥梁，防水工程总额为20亿元。

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