中国汽车销量稳居世界第一,但市场已经趋于饱和,再加上近年来环保政策施压,预计未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长,到2025年,中国汽车保有量将达到4.33亿辆。
汽车检测需求及汽车检测行业发展前景分析
中国汽车销量稳居世界第一,但市场已经趋于饱和,再加上近年来环保政策施压,预计未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长,到2025年,中国汽车保有量将达到4.33亿辆。汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升,按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据,汽车电子检测同比增长8.8%,其中,私家车(私人小微型载客汽车)保有量增加1,966万辆至2.07亿辆。汽车年检量达5030万辆次。预计2020年,中国汽车保有量将达到2.75亿辆,届时中汽车检测将达5500万辆次。
汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查或测量活动。汽车检测分为在用车检测与新车下线检测,其中在用车检测又分为强制性检测与非强制性检测。强制性检测又称定期检测,是由政府通过法律法规规定必须定期参加的检测。我国强制性检测分为安全技术检测和环保检测两类。非强制性检测多为汽车生产及服务企业因业务活动而开展的主动检测,包括二手车检测、维修检测等。而汽车检测站就是综合运用现代检测技术对汽车在不解体的状态下,实现汽车状态运行检测及诊断的场所或服务机构。
机动车检测行业产业链丰富,机动车检测行业上游包括检测台体、仪器仪表、钢材等需要用到的原材料及检测设备;中游环节为机动车检测系统厂商;下游主要为汽车检测机构、汽车制造厂、科研机构等需求端。汽车检测市场下游应用场景广泛,驱动力众多,市场前景广阔。
新时期汽车检修技术发展对于推动汽车检修行业发展发挥着重要的作用,而要推动汽车检修技术展现出自身的价值,汽车检修行业还有必要完善检修设备、提升检修工作人员专业素养,从而确保汽车检修实践能够适应汽车检修技术的发展,并确保汽车检修工作呈现出与汽车检修技术相一致的发展方向,进而为汽车检修行业发展构建良好的保障。在科学技术的不断融合下,使汽车检测技术更具智能化,汽车检测设备更具高端化。
据中研普华产业研究院出版的《2023-2027年中国汽车检测行业全景调研与发展战略研究咨询报告》统计分析显示:
汽车检测 vehicle detection,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。 汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。
随着国内人均汽车保有量的不断提升,汽车检测需求也在不断提升,由此将会催生出大量的汽车检测岗位。截至2021年末,全国汽车保有量已突破3亿,反映出我国汽车市场规模逐渐变大。这就使得社会急需培养大量的汽车专业人才,而汽车检测专业便是我国技能型紧缺人才专业。并且随着汽车业的腾飞,直接带动了汽车检测市场的繁荣。
在越来越具全球化的中国市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。因此,目前国内汽车检测行业发展前景非常可观。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2027年中国汽车检测行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。由中研普华研究院撰写,本报告对我国汽车检测行业的供需状况、汽车检测发展现状、汽车检测子行业发展变化等进行了分析,重点分析了汽车检测行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、汽车检测行业的发展建议、汽车检测行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。汽车检测报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
在形式上,汽车检测报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、汽车检测政策法规目录、主要企业信息及汽车检测行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的汽车检测行业全景图。

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2023-2027年中国汽车检测行业全景调研与发展战略研究咨询报告
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