11月7日24时(本周一晚上12点)国内成品油零售价调整再次开启，当前预测累计上涨150元/吨，折算上涨0.12-0.13元/升，按50升计算，加满一箱油将多花6块左右。此后更多地区将进入“9元时代”。
11月7日(周一)亚市盘初，美油交投于90.80美元/桶附近;油价上周五涨超5%，在美联储未来加息不确定之际，欧洲计划对俄石油实施禁运，以及美国原油库存下降，预计供应将保持紧张。
部分欧美经济数据表现好于预期，叠加西方继续推进对俄新制裁计划，国际油价大幅上涨。NYMEX原油期货12合约92.61涨4.44美元/桶或5.03%;ICE布油期货01合约98.57涨3.90美元/桶或4.12%。
国内成品油零售价进入9元时代
11月7日24时(本周一晚上12点)国内成品油零售价调整再次开启，当前预测累计上涨150元/吨，折算上涨0.12-0.13元/升，按50升计算，加满一箱油将多花6块左右。此后更多地区将进入“9元时代”。
尽管对石油需求疲弱的担忧持续，但OPEC+大幅减产计划在11月进入执行期，市场预期石油供应将收紧，国际油价震荡运行，均价较前期有所上涨。
今年以来，国内成品油零售限价已经历20个调价窗口，为12涨7跌1搁浅，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1490元和1430元。
中国是全球最大的石油消费国之一，市场一直处于供不应求。我国国内原油产量一直维持在2亿吨左右，但2022年1-8月份石油消费量达到43913.4万吨，同比减少6.7%,需求增速略有放缓。但进入秋季，中国原油需求大幅上涨。
2022年1-8月份原油加工消费的高点主要集中在1月份、2月份、3月份和6月份，主要受炼厂炼油成本下降，炼油利润可观，加之炼厂产能增大，原油需求上涨。
根据中研普华研究院《2022-2027年版原油产品入市调查研究报告》显示：
10月原油、成品油进口量价齐升，从进口量表中可以看出，今年10月份原油进口量为4313.6万吨，比去年同期增加了14.13%;天然气进口量为760.76万吨，同比减少18.87%;钢材进口量为77.23万吨，减少31.48%。
11月7日，海关总署发布的数据显示，10月份，中国进出口总值3.55万亿元(人民币，下同)，同比增长6.9%。其中，出口2.07万亿元，增长7%;进口1.48万亿元，增长6.8%。
今年前10个月，中国进出口总值34.62万亿元，比去年同期增长9.5%。其中，出口19.71万亿元，增长13%;进口14.91万亿元，增长5.2%。
2022年1-10月进出口总值统计分析
来源：海关总署、国家统计局
距离七国集团(G7)设置俄罗斯原油价格上限，以及欧盟禁运俄罗斯海运原油生效时间仅剩一个月，众多实施细节仍在敲定过程中。
当地时间11月4日，路透社援引知情人士报道称，G7和澳大利亚同意为俄罗斯价格设置一个固定价格上限，而不是采用浮动价格。但决定限价水平仍需要数周的时间。
该联盟担心，若设置低于布伦特国际基准的浮动价格，俄罗斯可能会通过减少供应来提高布伦特原油价格，从而消除限价影响甚至受益。
《2022-2027年版原油产品入市调查研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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2022-2027年版原油产品入市调查研究报告
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