汽车定制改装行业迎来机遇期 2022年中国汽车改装行业市场分析

• 陈泽芳 2022年12月5日 来源：腾讯新闻 互联网 477 25
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近几年，国内改装政策的逐渐放开，大量改装厂、汽车配件生产商联合媒体加入到汽车改装的行列中来。按照这个发展趋势，将来会有更多的国际汽车改装赛事出炉，海内外的汽车文化交流日益增多，汽车改装文化越来越受到人们所接受，而民用汽车改装市场空间更是呈现出巨大的商

汽车改装行业前景如何?随着我国汽车保有量不断增长，以及消费群体年轻化、个性化等需求，中国的汽车改装行业将呈现较快增长，或将是一片新蓝海。即使，汽车改装受年轻群体热捧，但是，我国在汽车改装政策上，控制得非常严格，而且汽车生产厂家不会因'年轻群体热爱改装'而特意扩充改装产业链，因为生产商的巨额获利途径是销售整车。因此，在政策和生产商的压力下，我国的改装行业的发展一直处于一个'起步'、'谨慎'的阶段。

据了解，汽车改装一般分为前装和后装。前装中第一种模式是车企定制，即车企在产品生产线上进行的定制化生产，现在已有名爵、长城等20多个品牌都推出了自己的定制款或限量款车型。前装中第二种模式是授权改装，即厂家将车型授权给有资质的改装厂，如罗伦士中国、北汽泰普等，由其进行生产。这主要是基于车身内外饰和特定功能的改装。而后装是指车辆出厂后的改装，如在4S店、汽车改装店等第三方渠道进行的改装。目前，后装市场的改装企业数量最多，但管理上基本处于缺失状态，没有行业主管部门，企业技术能力参差不齐，很多改装项目不合规，改装车面临上路即被罚款的风险。

近几年，国内改装政策的逐渐放开，大量改装厂、汽车配件生产商联合媒体加入到汽车改装的行列中来。按照这个发展趋势，将来会有更多的国际汽车改装赛事出炉，海内外的汽车文化交流日益增多，汽车改装文化越来越受到人们所接受，而民用汽车改装市场空间更是呈现出巨大的商机。

据中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国汽车改装行业市场发展环境与投资趋势分析报告》数据显示：

今年4月，国务院办公厅印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》提到，建立健全汽车改装行业管理机制，加快发展汽车后市场。随后，多场行业会议上也都提及在汽车行业价值链后移与重构中，我国改装行业有望迎来爆发。此后不久，今年5月，公安部新修订的《机动车登记规定》开始实施，进一步明确了允许改装项目和备案流程。7月19日，为推动汽车改装标准化、规范化发展，积极引导企业合规开展改装业务，中国消费品质量安全促进会汽车工作委员会汽车合规改装联合推进办公室研究制定的《汽车改装团体标准体系建设指南》发布。种种迹象表明，我国沉寂多年的汽车改装行业正在迎来发展机遇期。

即使，我国改装业得到了合理规范、发展全面，但市场还不成熟。在欧美、日本等改装强国，汽车改装率已达到80%以上，而我国市场却还不到3%。根据国内私家车市场占有率逐年增长，而追求个性、懂生活具有超前消费观念的80、90后，更是成为了改装车的消费主力。因此，汽车改装行业的发展前景被无限看好。

据统计，今年1～7月，车企定制化车型销量接近4万辆，预计全年将超过10万辆。2022年是我国车企定制改装发展的元年，无论从车型数量还是销量规模来看都呈指数级增长。

投资者在考虑新投资时，不能投资到那些快要没落和淘汰的"夕阳"行业。中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国汽车改装行业市场发展环境与投资趋势分析报告》就是通过深入市场调研，通过一手数据的积累，对当前行业进行一个整体的剖析，分析行业发展轨迹，并预测出最终行业走向何处以及哪些点会大概率成为行业二次增长点。这样企业能够了解行业的最新发展动向，规避企业发展过程危险，抓住快速发展的机会，明确企业最终发展目标，帮助企业少走弯路。

对企业来说，最缺的人不是那些天天正常运转的“螺丝钉”，而是那种对行业敏锐、对业务深挖的“业内大专家”。创业选对行业很重要，抓住风口才是王道，可是这么多行业，这么多项目，真让人难以选择，到底哪些行业才能造富呢?一份完整的行业研究报告可以对公司的战略决策、产品设计等很多方面产生影响，对于个人而言，可以帮助我们了解行业现状和最新的动态，确定投资的方向，因此识别真正具有价值的行业研究报告，是企业和个人做行业研究必不可少的一个流程。

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