高盛：油价今年将回升至100美元/桶以上

• 曾燕 2023年2月6日 来源：互联网 748 45
• 繁体

高盛：油价今年将回升至100美元/桶以上

高盛集团表示，油价今年将回升至100美元/桶以上，随着闲置产能耗尽，2024年可能面临严重的供应问题。高盛表示，由于制裁可能导致俄罗斯石油出口下降，且预计中国的需求将恢复，油价将从目前的80美元/桶左右升至100美元/桶以上。该行商品研究部门主管柯瑞表示，石油行业缺乏满足需求所需的生产支出也将是油价上涨的一个驱动因素，到2024年，产能不足可能会成为一个大问题。

17日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构预计，国内成品油价将迎2023年首降。

2023年国内油价首次调整是在1月3日24时，国内汽、柴油价格每吨分别提高250元和240元。待此次调价(1月17日)落实，将与上一轮上调幅度基本抵消，油价再度回到2022年末水平。

多家机构认为，本周期内，国际原油价格以震荡为主，波动幅度较大，参考变化率处于负值范围，本轮国内成品油零售限价下调概率较大。金联创预计，国内汽柴油零售价下调约220元/吨。卓创资讯预计，以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱92号汽油将少花8元左右。

根据《成品油定价机制》，国内成品油调价的主要是根据10个工作日国际原油价格加权平均价和汇率变动进行计算。因此，成品油价的下调主要受到国际油价的影响。其实从年中以来，油价就一路延续下行态势，无论是与6月峰值水平还是与乌克兰危机爆发之前水平对比，油价均已明显回落。截至12月6日的调价窗口，Brent和WTI原油期货结算价分别为79.4美元/桶和74.2美元/桶，环比11月暴跌11.5美元/桶和10.1美元/桶，奠定了此次油价大幅下调的基础。国际油价持续下挫的原因是多方面的，最主要的还是宏观需求不乐观、供应减量未兑现、金融压力持续上升

据悉，下一轮调价窗口将于2月3日24时开启，预计国内油市行情或逐步降温。

2月3日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。本轮是2023年第三次调价，受国际油价变化影响，机构预计，本轮国内成品油价格或呈上涨走势。

2022年，国内成品油零售限价已经历20个调价窗口，为12涨7跌1搁浅，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1490元和1430元。

成品油行业市场发展现状分析

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年版成品油产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》统计分析显示：

成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。

2023年1月17日，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构预计，国内成品油价将迎2023年首降。以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将少花8元左右。2023年国内油价首次调整是在1月3日24时，国内汽、柴油价格每吨分别提高250元和240元。待此次调价(1月17日)落实，将与上一轮上调幅度基本抵消，油价再度回到2022年末水平。

2022年12月，国家发改委发公告称，根据国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月19日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低480元和460元。2022年成品油价格继续下跌，国内油价在年终呈“三连跌”走势，基本回吐上半年的大部分涨幅，回到年初水平。

春节后新一轮油价调整，即将到来!按照国内成品油价格调整机制，2月3日(本周五)24时，国内油价将迎来今年的第三轮调价窗口期。据机构测算，预计节后油价或将迎来一波上调。车主加满一箱容量50升的汽车油箱，或将多花11-12元。

进入2023年以来，国内成品油价格已进行了两次调整，分别为“1涨1跌”，涨跌相互抵消后，年内油价累计上涨35元/吨。近期国际油价持续走低，国内成品油具体调价结果，还需等待周五“官宣”。

展望后市，卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，因美国石油库存上涨导致近期国际原油市场承压，但出于对供应中断的担忧，原油下方存在较强支撑，因此预计近期国际原油价格或整体呈现弱势调整行情。按照当前原油水平测算，新周期原油变化率处于正值范围内，上调预期仍存。

目前我国成品油行业发展十分迅速，国内市场逐步形成了稳定的格局，然而在全球疫情和经济的影响之下，行业发展也面临着诸多风险。

从产业链结构方面看，成品油产业链上游主要为原油行业，原油的开采及市场供需对成品油行业的影响比较大，其市场价格也是决定成品油价格的主要因素之一，近几年受到全球疫情和经济水平下降的影响，柴油和汽油等细分市场的市场需求低迷，这也直接影响到我国成品油市场价格增长幅度。

从长期发展的角度来看，随着汽车产业逐步向清洁环保的新能源方向发展，将会带动我国炼化产业的转型，至此中国成品油行业将会进入转型升级的发展阶段，行业内的生产企业将加快生产结构调整，提高企业的市场竞争能力，从而积极应对国内能源清洁化和低碳化的发展趋势。

未来5-10年，中国成品油行业的主线或是“在市场和政策双重引导下，加速行业供给侧改革，形成新的供需平衡点”。炼油企业投资的重心不在于扩大生产规模，而在强化和保持现有的竞争力，并借助当前的政策支持谋求转型，在整合优质资源的同时，重构价值链，早一步开拓异地市场，开发新的盈利产品。对中下游环节而言，低价竞争逐渐被摒弃，实现精细化运营和提升综合服务水平会更加关键。

国际能源署署长比罗尔表示，油价上限既实现了稳定石油市场的目标，也减少了俄罗斯的石油收入。在2022年1月至2023年1月期间，俄罗斯的石油和天然气出口收入下降了近30%。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年版成品油产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。由中研普华研究院撰写，本报告对我国成品油行业的供需状况、成品油发展现状、成品油子行业发展变化等进行了分析，重点分析了成品油行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、成品油行业的发展建议、成品油行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。成品油报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

成品油行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析成品油未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘成品油行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

在形式上，成品油报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、成品油政策法规目录、主要企业信息及成品油行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的成品油行业全景图。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年版成品油产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告

  区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容，是各级政府部门发展相关产业的“路线图”，对于区域发展规划来说，就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性，有了这张“蓝图”，区域才能在有规划有计...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢