20235G智能驾驶行业发展趋势及市场现状分析

• 曾燕 2023年3月24日 来源：互联网 758 45
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5G智能驾驶行业发展趋势及市场现状如何?随着人工智能和车联网技术的不断发展，未来5G智能驾驶行业发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展，快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢，满足乘客最终驾驶体验。

20235G智能驾驶行业发展趋势及市场现状分析

5G智能驾驶行业发展趋势及市场现状如何?随着人工智能和车联网技术的不断发展，未来5G智能驾驶行业发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展，快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢，满足乘客最终驾驶体验。5G智能驾驶行业汽车人机交互方式正处于变革的前夕，多屏驾驶舱有望重新定义人机交互，逐渐成为人机交互的体验核心。由于传统汽车信息与功能碎片化，用户界面老旧，信息的过载带来了人车交互的障碍。

未来国家智能驾驶相关政策法规逐渐成型、行业内技术不断完善、中国智能驾驶企业积极推动应用落地的情况下，中国智能驾驶市场规模将保持持续扩大趋势。作为未来汽车工业的发展方向，预测，2025年中国5G智能驾驶市场规模将接近万亿元，市场复合增速达36.85%。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告》统计分析显示：

5G智能驾驶行业作为战略性新兴产业的重要组成部分，是由互联网时代到人工智能时代过程中，出现的第一个精彩乐章，也是世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。发展智能驾驶，对于促进国家科技、经济、社会、生活、安全及综合国力有着重大的意义。

近年来，我国相继出台了《智能汽车创新发展战略》等政策文件，随着蔚来、小鹏等造车新势力逐渐崛起，以及市场需求的持续释放，汽车智能化已成为了明确的发展趋势。智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。

智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。

目前5G智能驾驶行业项目将为黑河自动驾驶测试场提供5G专网、5G专网运营平台、WLAN和专线等网络与技术支撑。其中5G专网为专享模式，可实现测试场和办公楼5G覆盖，为客户提供一体化专网基础设施和5G专网自助服务管理平台。

我国车联网市场经历了车联网导入阶段(支持远程通话)、手机互联网阶段(与汽车共享手机应用)、汽车IVI阶段(车载娱乐，围绕中控屏展开)、5G+V2X阶段。未来，随着5G与V2X技术的发展成熟，车联网产业将打开新的成长空间。车联网产业早在4GLTE时代已经与通信技术充分结合，成为5G时代其他行业拥抱通信技术的先行者。

据了解，5G智能驾驶行业投资潜力超千亿元级别，远期达万亿元级别。2025年，中国有望实现70%的量产新车型具备L3级别的自动驾驶水平、L4级别自动驾驶水平的汽车开始规模化应用，到2030年有望实现L5级别自动驾驶水平汽车的量产。

中国L1级到L5级的辅助驾驶和自动驾驶市场规模将实现33%的年均增长率，并于2025年达到约71亿美元。5G智能驾驶行业目前的主要机遇集中在新能源板块以及相应的零部件领域，另外，软件算法、激光雷达等细分领域也都有较好的发展机会。

智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分，是从互联网时代走向人工智能时代过程中的第一个精彩乐章，也是全球新一轮经济科技发展的战略制高点之一。发展智能驾驶对促进国家科技、经济、社会、生活、安全和综合国力具有重要意义。

调查数据显示，截至2022年，全国智能驾驶相关注册企业已达5432家，其中仅广东智能驾驶企业就占24%，达到1326家。

新能源风口叠加硬科技驱动，智能驾驶行业发展势如破竹。数据显示仅自动驾驶产业链上各环节，在2030年前就有7000亿元的增量空间。以基础设施的视角衡量这个千亿市场，作为智能之“眼”，高精度地理信息框架服务是必不可少的刚需存在，发展空间巨大。事实上，2022年各行业包括测绘地理信息产业在内，均从生产到交付等诸多环节遭遇多重挑战，众多高精度定位相关企业当下业绩承压是暂时性的。内卷竞争破局发展，以技术为锚点，修炼内功的上游企业，更值得投资者关注。

包括百度Apollo、小马智行、文远知行、滴滴自动驾驶、元戎启行、轻舟智航等主流头部L4自动驾驶公司也同样配备了高精定位系统。又比如中海达等上游企业，正以高精度定位模组打开更广阔的成长空间。目前，奔驰、蔚来、长城WEY、奇瑞等主流智能汽车车型都配置了高精定位系统。而中海达车载端软硬件产品也已定点应用在小鹏汽车、上汽集团、一汽红旗等汽车制造企业(智能驾驶方案商)的多款量产车型。从企业布局来看，在智能驾驶赛道起风时，从研发破局和产业布局两大维度，夯实产业链上游的优势地位，或将在应用方面获得实质性突破。

每年增长以百万量级增长的智能汽车，将是高精组合定位技术发挥实力的最好载体。换言之，产品所定点的车型一旦大规模量产，车载高精度业务的增长将会完成巨大的飞跃。尽管相关企业2022年业绩承压，如中海达近日表示，营业收入减少的主要原因为受新冠疫情影响，同时面向政府及国企客户的业务受影响较大。但不难从中可窥见行业发展机遇，2023年，也是中国经济扩内需、提信心的复苏之年。随着智能驾驶产业发展持续加速，上游企业“破冰”利润等挑战，成长红利有望进一步释放。

随着大数据、云计算、人工智能等技术的不断发展，汽车正在从纯粹的功能性交通工具向智能移动空间转变。专家表示，汽车智能化、电动化的趋势给芯片创造了很多机会，智能电动车的发展也给汽车行业创造了更多机会。

未来三到五年智能驾驶将进入快速发展期，L2-L4自动驾驶普及率将快速提升，催生整个汽车产业链的升级需求，并将进一步推动软件、硬件、芯片等人工智能技术在汽车领域的广泛应用。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告》。由中研普华研究院撰写，本报告对我国5G智能驾驶行业的供需状况、5G智能驾驶发展现状、5G智能驾驶子行业发展变化等进行了分析，重点分析了5G智能驾驶行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、5G智能驾驶行业的发展建议、5G智能驾驶行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。5G智能驾驶报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

5G智能驾驶行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析5G智能驾驶未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘5G智能驾驶行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

在形式上，5G智能驾驶报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、5G智能驾驶政策法规目录、主要企业信息及5G智能驾驶行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的5G智能驾驶行业全景图。

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  2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告

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