2023汽车离合器行业市场发展现状深度分析

• 黄文玉 2023年3月30日 来源：互联网 1312 86
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汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，对离合器技术的要求也越来越高。伴随着自动控制技术的日臻成熟完善，离合器的控制方式也将快速的发展。离合器作为传动系统重要组成部分的离台器担负着传力、减振和防止系统过载等十分重要的作用。

汽车离合器的概念

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。

汽车离合器行业市场发展现状

汽车离合器能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多，根据工作性质可分为：①操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌入离合器(通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩)、摩擦离合器(利用摩擦力传递扭矩)、空气柔性离合器(用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器)、电磁转差离合器(用激磁电流产生磁力来传递扭矩)、磁粉离合器(用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩)。

②自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器(当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载，避免机器中重要零件损坏)、离心离合器(当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离)、定向离合器(又叫超越离合器，利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开)。

中国汽车离合器制造起源于上世纪30年代，当时在仅有的几家小作坊式汽车修配厂里制造离合器零件。上世纪50年代中期开始，一汽、南汽、上汽、"二汽"等相继成立，离合器在其内部的专业化生产工段、车间或工厂也开始批量生产，从此有了真正意义上的离合器制造。上世纪70年代，中国离合器研究、教育、设计、制造的专业队伍也初步形成。此后由于汽车产量和保有量的逐年增加，各地又建立了一批离合器专业制造厂，逐渐形成了行业的雏形并初具规模。我国离合器制造行实现销售收入超过200亿元，同比增长超过20%;实现利润总额12亿元，同比增长近20%。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车离合器行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

与国外企业相比，我国汽车离合器行业在成本、产品价格、交货速度等方面优势较大，在服务、渠道等方面也具有本土化优势，但在规模效应、研发能力、技术水平、产品技术含量、品牌价值等方面存在较大差距，在竞争中处于劣势地位。

在市场营销的近1500种乘用车车型中，，手动档占70%、自动档占30%。手动挡车销量遥遥领先，在国内占绝大多数。因其省油、易维修、价格低，因此一直以来，手动挡车型的销量都远远超过了自动挡车型。但由于汽车市场的快速发展，大大小小的城市都出现不同程度的堵车现象，且愈演愈烈，故而自动挡迅速成为一种趋势，一种时尚。这部分车型正是占据我国汽车市场的大半壁江山，是市场占有率最高的车型，而这部分车辆的驾驶者也正是最需要这种产品的，不难看出这是一个多么庞大的市场。

2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆;新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，扣除报废注销量比2020年增加292万辆，增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。

未来5年内，中国整车产量的平均增长速度预计将保持13%以上，配套市场的平均增长率为15%以上;汽车售后市场将平均增长10%左右;出口市场将平均增长20%以上，因此，中国汽车零部件市场需求的平均增长率将在15%以上。这给刹车片行业的发展带来了前所未有的机遇。

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