2023汽车用钢行业研究报告 汽车用钢行业投资机会分析

• 刘明月 2023年3月31日 来源：百度百科 中研网 372 17
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汽车用钢行业投资前景如何?受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，汽车行业承受了较大压力，产销量均不断下滑，2020年中国汽车产量为2522.5万辆，销量为2531.1万辆，降幅有所收窄。2021年上半年中国汽车产量为1256.9万辆，销量为1289.1万辆。20221

汽车用钢行业投资前景如何?受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，汽车行业承受了较大压力，产销量均不断下滑，2020年中国汽车产量为2522.5万辆，销量为2531.1万辆，降幅有所收窄。2021年上半年中国汽车产量为1256.9万辆，销量为1289.1万辆。2022年1-6月，我国汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%，降幅比1-5月分别收窄5.9个百分点和5.6个百分点。

在欧、美、日、韩等汽车工业发达的国家，汽车钢能占到钢材总量的15%左右。要是我国汽车用钢的用量能达到这个比例，一年就是上亿吨，汽车用钢产值可以达到几千亿元。欧洲地区是全球最大的市场，占有大约40%的市场份额，其次是北美地区和中国，二者共占有接近30%的份额。

2023汽车用钢行业研究报告 汽车用钢行业投资机会分析

汽车用钢经过几十年的发展，至今已发展到第三代汽车钢，并已在汽车制造中全面应用。尤其是在安全、环保、耐腐蚀、低成本和新能源汽车产业发展大趋势下，高强度和轻量化已成为汽车发展的主流趋势。

汽车用钢品种有钢板、优质钢、型钢、带钢、钢管、金属制品等，从2020年汽车用钢材消耗类型分布来看，板带材消费量最大，占比65%;优特钢棒线材消费量占比29%，管材及其他钢材消费量占比7%。

目前，我国已经初步建成了由国家科技重大项目引导，以企业技术中心(研究院)为主体，各科研机构、高校、产业协会广泛参与的汽车用特殊钢产品研发、技术进步的创新平台。但面对当今世界百年未有之大变局，以及新冠肺炎疫情和全球贸易争端多发的情况，我国经济下行压力依然存在，汽车行业用钢需求也可能因此出现波动。

据预测，2023年，我国钢材需求量为9.1亿吨，仍然保持高位，同比小幅下降1.1%。综合来看，机械、汽车、能源、造船、家电等行业的钢材需求将呈现增长态势。而建筑、集装箱、五金制品等行业的钢材需求将呈现下降态势。

从汽车用钢类别划分来看，汽车行业消费板带材3400万吨，占比64.8%;消费优特钢棒线材1500万吨，占比28.6%;消费管材及其他钢材350万吨，占比6.6%。据粗略统计，生产1辆汽车的原材料中，钢材所占的比例约为72%～88%。

汽车行业作为我国钢材消费重要的下游行业，其钢材用量约占汽车总重量的70%左右。整车制造过程中，轿车单车钢材耗量1.1吨，SUV单车钢材耗量1.4吨，MPV单车钢材耗量1.42吨，交叉型乘用车单车钢材耗量1.05吨，火车单车钢材耗量3.35吨，客车单车钢材耗量4.43吨。测算得出2020年整车制造各车型钢材消费量分别为轿车钢材消耗量1011万吨，SUV钢材消耗量1316万吨，MPV钢材消耗量144万吨，交叉型乘用车钢材消耗量41万吨，客车钢材消耗量201万吨，货车钢材消耗量1601万吨。

据粗略统计，生产1辆汽车的原材料中，汽车用钢钢材所占的比例约为72%～88%。中国汽车用钢材消费量也不断减少，汽车用钢行业钢材消费量为5250万吨，同比下降1.9%。

各汽车用钢行业消耗量来看，主要集中在货车、SUV、轿车，三种车型合计钢材消耗量占比达74%，其中货车占比30%，SUV占比25%，轿车占比19%。用于汽车制造的钢材品种有钢板、优质钢、型钢、带钢、钢管、金属制品等，从2020年汽车用钢材消耗类型分布来看，板带材消费量最大，占比65%;优特钢棒线材消费量占比29%，管材及其他钢材消费量占比7%。

我国经济已步入高质量发展新阶段，“双循环”经济发展新格局正积极构建，供给侧结构性改革持续推进，以稳为主、稳中有进已成为我国经济发展主基调。但面对当今世界百年未有之大变局，以及新冠疫情和全球贸易争端多发的情况，我国经济下行压力依然存在，汽车行业用钢需求也可能因此出现波动。

汽车用钢主要包括汽车大梁钢、车轮钢、汽车内衬板、汽车(轿车)面板等，以及传动部分用齿轮钢等特殊钢。据粗略统计，生产1辆汽车的原材料中，钢材所占的比例约为72%～88%。用于汽车制造的钢材品种有钢板、优质钢、型钢、带钢、钢管、金属制品等，从2汽车用钢材消耗类型分布来看，板带材消费量最大，占比65%;优特钢棒线材消费量占比29%，管材及其他钢材消费量占比7%。

如今，汽车保有量持续增长带来的资源环境约束增强、汽车消费理念变化等多重因素叠加影响，汽车在我国的快速普及已基本结束，新车市场进入低速增长新常态。不过在新能源汽车产业发展规划的大力推动下，我国新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变，新能源汽车的持续快速增长将拉动汽车用钢消费需求。

未来几年，汽车产销量温和增长，行业用钢量也将保持增长态势，至2025年汽车用钢需求累计增量或达千万吨。

中研研究院出版的汽车用钢市场升级发展布局

第一节 中国汽车用钢行业经营效益分析

第二节 中国汽车用钢行业商业模式分析

第三节 中国汽车用钢行业市场痛点分析

第四节 中国汽车用钢产业结构优化与转型升级发展路径

第五节 中国汽车用钢产业结构优化与转型升级发展布局

中研普华《中国汽车用钢行业研究咨询报告》在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、汽车用钢行业进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议;在形式上，汽车用钢行业报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。

更多汽车用钢市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国汽车用钢行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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