2023汽车传感器行业研究报告预测分析

• 刘明月 2023年4月20日 来源：百度百科 中研网 966 61
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未来汽车传感器行业市场机会在哪?汽车传感器产业链中游的为汽车传感器的制造商，是汽车传感器技术的所有者，负责传感器的研发、生产、销售和维修。在中游传感器制造领域，目前，国内传感器制造代表企业有保隆科技、奥力威、日盈电子、华工科技、腾龙汽车、晶晟科技等。B

未来汽车传感器行业市场机会在哪?汽车传感器产业链中游的为汽车传感器的制造商，是汽车传感器技术的所有者，负责传感器的研发、生产、销售和维修。在中游传感器制造领域，目前，国内传感器制造代表企业有保隆科技、奥力威、日盈电子、华工科技、腾龙汽车、晶晟科技等。国外企业以BOSCH、DENSO等为代表，国内市场垄断度高，国产企业以中科领航和禾赛科技等为代表，处于技术追赶阶段。

2023汽车传感器行业研究报告预测分析

传统汽车传感器安装在动力总成、底盘系统等汽车关键部位。一辆中端汽车装配超过90个传感器，其中在动力总成系统中，装45-60个，车身系统中装配超过20个，底盘系统中装配30-40个。由于汽车的行驶环境复杂，气候条件多样，因此要求传感器具有强大的适应能力，能够在零下50℃~零上150C°的环境中正常工作，汽车传感器还需要经受汽车行驶过程中的震动，来自发动机和其他部件的酸、碱性物质的腐蚀。在这样苛刻的条件下，汽车主机厂对汽车传感器的性能、稳定性和耐久性提出较高要求。

我国汽车传感器企业首先必须改变以往所采取的“规模”和“低价”发展策略，坚持以“自主创新”为方向，以提升产品技术含量为目标;其次应从技术研发之初就树立体系化发展思路，将传感器由硬件拓展为包括算法和系统架构在内的传感器系统，从而尽快实现技术的全面提升，满足汽车产业发展需求。

从汽车传感器产品定位及性能来看，国内汽车传感器企业的产品普遍以迎合单车智能需求为主，且仅能满足部分需求。整车厂仍然需要从多家供应商采购包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达在内的各类传感器，并研发多传感器融合技术来匹配智能网联汽车自动驾驶功能的需求。

汽车传感器行业竞争格局

我国汽车传感器行业竞争格局呈“正三角”形式，第一梯队是国外厂商博世(BOSCH)、第二梯队是日本电装(DENSO)和森萨塔(Sensata)、国内厂商苏奥传感、正扬电子与禾赛科技处于第三梯队。

第一梯队：博世集团最大业务板块为汽车与智能交通技术，2022年在中国的营业收入为1323亿人民币。博世年均生产传感器2亿5千万个，其中轮速传感器产品覆盖率达30%。

第二梯队：日本电装成立于1949年，是世界汽车系统零部件的顶级供应商，具有强大的技术优势。森萨塔科技是一家全球性的工业科技公司和全球领先的传感器解决方案提供商，产品覆盖面广。

第三梯队：苏奥传感以汽车油位传感器的研发和生产为核心业务， 是国内最大的汽车油位传感器生产厂家之一。正扬电子是一家集研发、生产、销售、服务为一体全球 最大的尿素传感器供应商。禾赛科技是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷 达的领军企业。

目前，车载摄像头处于无人驾驶与车联网市场的双风口。一方面，车载摄像头是ADAS系统的主要视觉传感器;另一方面，车载摄像头是ADAS系统的主要视觉传感器。

我国车载摄像头的市场规模呈现持续增长的态势，在2020年达到57亿左右。而当国外在5G、大数据及人工智能等一系列的关键技术上越趋成熟，配合市场趋势及政府的鼎力支持，预期智能驾驶，包括车载视觉系统将进入高增长的成长期，并继而带动车载摄像头需求的增长。

一、全球汽车传感器市场规模分析

随着智能驾驶浪潮的不断发展，汽车的电子化、智能化水平不断提升。传感器产品作为自动感知层面的必要选择，传感器的增多以及升级能够有效的提高驾驶技术的安全性。2020年由于疫情原因，全球的汽车市场行业遇冷，带动着汽车传感器的市场规模下降，市场规模达到208亿美元，同比降低3.8%。

由于芯片等供应链短缺、俄乌冲突和疫情等不利因素的持续存在，2022年上半年全球汽车市场的走势延续去年的艰难走势，幸而下半年在2021年同期芯片紧缺导致的低基数之上实现连续的增长。汽车传感器市场规模达到251亿美元。

二、汽车装载传感器数量分析

随着近几年全球汽车电子市场规模持续扩大，车用传感器的数量也在不断增加。其中增长较快的是车身控制相关的部分，包括空调、仪表和遥控装置。目前，一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器，而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只。

三、世界汽车传感器市场份额分析

全球汽车传感器主要需求集中在亚太、欧洲以及北美地区。其中亚太地区汽车传感器市场份额约为45.2%，欧洲地区汽车传感器市场份额为21.3%，北美地区市场份额为17.8%。

图表：世界汽车传感器市场份额

数据来源：中研普华研究院

当前汽车传感器行业成长期，是低风险、高收益的时期，这一时期是投资机会时期。在成长期，虽然汽车传感器行业仍在增长，但这时的增长具有可测性，由于受不确定因素的影响较少，当前投资收益率将会有可观的收益率。

1、市场空间：模组>CMOS>镜头。

2030 年预计新能源车单车搭载摄像头个数可达 11.5， 非新能源车单车搭载达到 5.3 个。经测算， 2030 年全球乘用车车载摄像头前装市场 规模可达 1232 亿，10 年复合增速为 21%，其中搭载数量的复合增速为 18%。产业链 CIS 市场空间可达 517 亿，镜头可达 345 亿元，两者占整体摄像头空间比例约 70%。

2、产业链价值：CMOS>镜头>模组

由于 CMOS 是决定成像品质的关 键元器件，在车载摄像头成本占比最高(50%)，模组封装(25%)、光学镜头(25%)。 根据手机摄像头的成本拆分，其中 CMOS(52%)、镜头(20%)、 模组(19%)。产业链价值分配差异在于，车载摄像头模组成本占比较手机高。

汽车传感器行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找行业的投资商机。汽车传感器行业报告在大量的分析、预测的基础上，研究了行业今后的发展与投资策略，为企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据汽车传感器行业市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的汽车传感器行业市场情报信息及科学的决策依据。

汽车传感器市场调研如何?中研研究院对该行业作了详尽深入的分析，更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年中国汽车传感器行业市场深度调研及投资战略规划报告》。

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