中国汽车工业协会发布的最新数据显示,5月份,我国汽车产销量分别完成233.3万辆和238.2万辆,同比分别增长21.1%和27.9%。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示,5月份,我国汽车产销量分别完成233.3万辆和238.2万辆,同比分别增长21.1%和27.9%。
其中,新能源汽车产销量分别完成71.3万辆和71.7万辆,同比分别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。在出口方面, 5月份,全国汽车出口38.9万辆,同比增长58.7%。
中国汽车流通协会:5月全国二手车市场交易量149.68万辆 同比增长25.95%
中国汽车流通协会数据显示,2023年5月,全国二手车市场交易量149.68万辆,交易量环比增长2.23%,同比增长25.95%,交易金额为932.39亿元。
2023年1-5月,二手车累计交易量723.53万辆,同比增长17.29%,与同期相比增加了106.67万辆,累计交易金额为4543.79亿元。
进入2022年,二手车行业再迎重大利好。1月21日,国家发展改革委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》(下称《方案》)。《方案》中要求,积极发展二手车经销业务,推动落实全面取消二手车限迁政策,进一步扩大二手车流通。
“随着各项利好政策的落地和实施,特别是减税、限制政策等‘堵点’问题逐渐松绑,二手车市场有望成为中国汽车消费的新蓝海。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计,2022年我国二手车交易量将突破1900万辆,并会向2000万辆发起冲击。
公安部发布数据显示,截至2022年底,全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务3027万笔。其中,汽车转移登记业务2869万笔,占比94.80%。
近五年二手汽车转让登记与汽车新车注册登记数量的比例由0.77上升至1.24,超过汽车新车注册登记量。
机构认为,近三年来国内市场二手车与新车销量比例约为1:2,而海外发达国家约为2:1。长期来看,国内二手车与新车销量占比有望向成熟市场靠拢,将带动二手车交易量的大幅提升。
中国汽车流通协会数据显示,2022年12月全国二手车市场交易量达141.64万辆,环比增长10.79%,同比下降12.47%,交易金额为840.18亿元。2022年,二手车累计交易量达1602.78万辆,同比下降8.86%,累计交易金额为10595.91亿元。
业内人士表示,我国二手车交易量相比2021年出现下滑。随着相关政策和法规对于市场的进一步完善,我国二手车市场发展势头将长期向好。
据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年二手车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》统计分析显示:
流通协会表示,在新车市场价格稳定后,二手车市场信心逐步恢复,但总体而言新车降价对二手车的扰动尚未完全消除,二手车收购价和销售价均有所下降。
数据显示,4月,全国二手车交易均价较上月略有回落,较3月下降0.16万元,较去年同期下降0.65万元。
从价格分布看,4月全国二手车交易价格区间在5万元以内区间的车辆占比高达74.9%,环比增长0.6%,15万元以上区间占比9.7%,环比下降0.9%。
新能源方面,4月,3万元以下、3万-5万元、5万-8万元区间新能源二手车占比有所增加,其中3万元以内占比30.6%,环比增长0.7%;
3万-5万元区间占比18.3%,环比增长0.9%;5万-8万元区间的车型占16.9%,环比增长0.4%;8万元以上车型环比有所下降,8万-12万元、12万-15万元车型下降0.1%;15万-30万元下降1.2%;30万以上车型下降0.6%。
对于未来二手车业务的研判,流通协会表示,目前二手车商的主要盈利模式是赚取差价,但未来需扩展更多经营模式,包括二手车金融服务等。
2023年汽车终端需求逐渐下沉,建议二手车商将经营重心转向县乡一级市场,未来县乡一级市场将有很大发展。
5月17日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。
文件提及“健全新能源二手车评估体系,对新能源二手车加强检查和整修,鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车”。
流通协会认为,乡镇地区充电网络直接影响新能源二手车的流通,往年新能源汽车下乡活动更多强调购买,忽略了使用环节,导致新能源汽车向乡镇一级推广时遇到瓶颈。
本次发改委和国家新能源局发布的文件强调了充电基础设施的建设和维护,为新一轮新能源汽车下乡做好了铺垫。
今年4月,全国二手车市场交易量为146.41万辆,环比下降6.59%,同比增长33.03%,交易金额为903.92亿元。
新能源二手车与整体市场走势一致,4月交易5.30万辆,环比下降5.3%,同比增长26.7%。流通协会表示,今年五一小长假对二手车市场带动作用不明显,预计5月交易量在140万-150万辆之间。
中国汽车流通协会表示,2023年是各项政策全面落地的一年,二手车市场有望全面恢复应有的活力,二手车交易量有望冲击2000万辆大关。
近年来,我国政府部门先后出台了一系列促进二手车行业发展的政策。2021年,实行二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”;2022年,全国取消国五二手车限迁政策落地;
2022年10月,转移登记单独签注以及核发临时号牌等政策开始实施,形成了一套推动二手车行业发展的政策组合拳,从国家层面上持续推进二手车市场不断流通。
“新政策通过调整二手车经营主体结构,将过去以个人之间交易为主转变为以企业化经营为主,鼓励规模化、规范化经营,有利于我国二手车市场健康发展。
二手车限迁的取消以及商品属性的落地,市场将沿着规模化、规范化、品牌化方向发展,二手车消费环境逐渐优化,广大消费者对二手车消费的疑虑也会逐渐消失,二手车市场活跃度将成倍提升。”中国汽车流通协会会长助理罗磊表示。
中国汽车工业协会副总工程师许海东认为,近年来,商务部等部门持续推动落实全面取消二手车限迁政策,进一步扩大二手车流通。
按照发达国家二手车与新车交易量的比例,我国二手车市场还将继续发展,同时也将带动新车市场、二手车出口的共同发展。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年二手车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。
由中研普华研究院撰写,本报告对我国二手车行业的供需状况、二手车发展现状、二手车子行业发展变化等进行了分析,重点分析了二手车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、二手车行业的发展建议、二手车行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。
二手车报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
二手车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析二手车未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘二手车行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
在形式上,二手车报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、二手车政策法规目录、主要企业信息及二手车行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的二手车行业全景图。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家

2023-2028年二手车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告
二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义,二手车并非是从生产厂家购买的新车,而是已经使用过一段...
查看详情
干电池,又称一次电池,是一种伏打电池,利用某种吸收剂(如木屑或明胶)使内含物成为不会外溢的糊状。常用作手电筒照...
当车辆高速行驶的时候,会产生各种动态噪音,路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有...
连锁便利店,是位于居民区附近的实体店或提供网上购物的虚拟店,指以经营即时性商品或服务为主,以满足便利性需求为第...
整流器是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体...
近日,农业农村部、工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、中国海警局近日联...
我国规上工业单位增加值能耗10年累计下降超36%近年来,我国工业绿色发展取得明显成效。数据显示,2012年至2022年我国...
微信扫一扫