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2023中国低空旅游行业投资潜力及发展前景分析

低空旅游作为新兴旅游产品,在低空空域开放背景下,在一定的社会经济基础上,旅游产业为了不断满足新型旅游消费需求、丰富旅游产品供给,与体育产业、通用航空产业等新兴产业融合发展, 被纳入国家重点支持的旅游产品。低空旅游直接推动了“国内航空热”,间接推动了中

中国民用航空局发布《“十四五”通用航空发展专项规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出,拓展新兴消费,推动低空旅游发展。

《规划》提出,支持文化和旅游主管部门扩大空中游览、高空跳伞等对景区的覆盖,建立连接景区、度假区、主题公园等旅游目的地的低空旅游网。支持地方政府发展“通用航空+旅游”,鼓励依托观光游、主题游、体验游等形态丰富低空旅游内涵。支持脱贫地区发展通用航空特色休闲农业和精品旅游。支持成立跨行业联盟,推动通用航空和旅游、互联网融合发展,打造通用航空消费新格局。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国低空旅游行业投资潜力及发展前景分析报告》显示:

2023中国低空旅游行业投资潜力及发展前景分析

低空旅游是指在低空空域,依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器,所从事的旅游活动。

低空旅游往往被贴上高端、昂贵的标签,价格偏高成为阻碍很多游客尝试的主要原因,不过这并不是国内低空旅游市场的全貌。例如,中体飞行打造的河北衡水航空飞行营地,产品客单价跨度较大,既有几十元的青少年科普活动,也有几千元的跳伞体验、高达数万元的飞行学习课程。据介绍,目前营地一年人流量在50万人次至80万人次之间,不同的消费人群有合适的低空旅游项目。

当前中国经济新常态和供给侧结构性改革进入关键攻关阶段,既需要寻找新的经济增长点,优化资源配置,为长期经济发展培育新动能、形成新结构,又需要通过新领域投资增量对冲"去产能、去库存、去杠杆"过程中的短期压力。

低空旅游产业是通用航空业与现代旅游业深度融合的新兴产业,也是新时期深化供给侧结构性改革、满足人民美好生活需要的重要抓手。近年来,许多省份陆续启动密集布局低空旅游产业格局,许多景区开展空中观光项目,低空旅游项目发展势头良好。

低空旅游在我国是尚待大开发的领域,目前仅有少数地方常年开行空中游览项目。在大众休闲、"旅游+"、专项旅游大发展的背景下,低空领域的加大开放必将推动低空旅游空前发展。同时,由于这一市场的独特性,有些问题也有待深入研究和思考。市场培育仍处于起步阶段,发展空间巨大。

随着我国通用航空产业政策体系进一步完善,低空旅游消费潜力和市场需求将彻底释放。目前,我国低空旅游规模偏小,但旅游业发展成熟。低空旅游作为新兴旅游业态,在国内尚处于起步阶段,但愈来愈受航空旅游人士的青睐,并成为旅游业供给侧结构性改革的一个重要方面。随着我国经济技术的不断进步和文化旅游业的融合发展, 我国低空旅游发展是严重不足的,我国通航旅游飞行占比不足1%,目前全世界平均水平是50%左右。在政策激励及需求升级双重驱动下,各地纷纷响应中央号召,我国低空旅游产业及产品进入快速发展阶段。低空旅游打开通航产业大门,作为一种新业态和高端旅游形式,得到了稳步发展。目前国内低空旅游的潜在消费人群初具规模,未来国内低空消费市场潜力巨大。

低空旅游作为新兴旅游产品,在低空空域开放背景下,在一定的社会经济基础上,旅游产业为了不断满足新型旅游消费需求、丰富旅游产品供给,与体育产业、通用航空产业等新兴产业融合发展, 被纳入国家重点支持的旅游产品。低空旅游直接推动了“国内航空热”,间接推动了中国的通用航空产业的“破冰”。随着低空空域的开放,从通用飞机的硬件维修、管理人才培训、飞行员培养,到运营基地建设、低空旅游市场开发,一个新产业链将在中国形成。

我国人均GDP已超8000美元,跨入了国际公认的有实力“玩儿”低空飞行和旅游的经济阶段;我国旅游市场规模已经超过40亿人次,从旅游城市和景区年接待量去推测,都有能力开发低空旅游;人民消费水平不断提升, 低空旅游作为在低空空域开放背景下,在一定的社会经济基础上这就会造成未来会出现一个巨大的需求,对通航低空旅游需求日益增加。旅游产业为不断满足新型旅游消费需求、丰富旅游产品供给,与体育产业、通用航空产业等新兴产业融合发展的产物,其时尚性、体验性、刺激性等特点正逐渐成为旅游消费需求的焦点之一。

本报告将帮助低空旅游行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国低空旅游行业投资潜力及发展前景分析报告》。

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