华为官宣 上市交付 搭载华为高阶智能驾驶 新鸿蒙智能座舱

• 李波 2023年9月13日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1311 86
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9月12日下午，华为发布问界新M7车型，搭载华为高阶智能驾驶ADS2.0，以及最新的鸿蒙智能座舱。在发布会上，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，问界新M7整体升级投入超过5亿元。

9月12日下午，华为发布问界新M7车型，搭载华为高阶智能驾驶ADS2.0，以及最新的鸿蒙智能座舱。

在发布会上，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，问界新M7整体升级投入超过5亿元。

据介绍，在满油满电工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km。在华为DriveONE增程电驱平台加持下，问界新M7四驱版百公里加速达到4.8秒。

据余承东介绍，问界新M7搭载更强大的华为ADS2.0高阶智能驾驶系统，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。

问界新M7整车拥有27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。

据悉，问界新M7搭载最新的鸿蒙智能座舱，带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。

售价方面，问界新M7系列官方指导价为：M7 Plus五座后驱版24.98万元，M7 Plus五座四驱版28.48万元，M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。

华为、小米、百度等科技巨头也纷纷入局造车。有分析称，这既意味着智能汽车行业未来广阔的前景，也将会带来各大厂商和品牌之间的市场争夺战。

9月8日，乘联会发布的最新数据显示，1至8月，国内乘用车市场累计零售量为1322万辆，同比增长2%。其中，8月，国内乘用车市场零售量达192万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%，达到历史同期最高水平。

滴滴转向“华为模式”

滴滴出行与小鹏汽车相继发布公告称，双方达成战略合作伙伴关系，未来将在包括新款智能电动汽车的研究与开发、小鹏汽车推出的智能电动汽车在滴滴共享平台上的运营、营销、金融和保险服务、充电、自动驾驶以及国际市场的联合开发多领域展开合作。同时，通过合作，小鹏汽车也将正式进入多品牌战略阶段。

新能源汽车的发展是大势所趋，目前，新能源汽车处在告诉发展之中，再过两年，新能源汽车的市场占有率或将超过50%。

有业内认为，滴滴此次与小鹏汽车的合作，可以理解为是滴滴转向“华为模式”。滴滴的未来方向更多倾向于寻找车企合作方来进行合作，输出自身的技术优势，共同推动智能汽车相关业务发展，其与车企的未来合作方向也令市场期待。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资前景预测报告》显示：

智能汽车行业深度调研及投资前景

随着新能源汽车产业不断扩大和升级、技术不断更新迭代，目前新能源汽车消费结构更为多元，覆盖面更广。

比亚迪相关负责人介绍，新能源汽车的发展将更加多元化，包括纯电动、混合动力、氢燃料动力、增程式等新技术，从不同角度推动汽车动力市场进化，以满足消费者的不同需求和市场变化。

以智能化为核心的汽车产业变革“下半场”正在向纵深发展，如何构筑新的竞争高地，成为此次车展上业界交流的重点。汽车智能化是大势所趋，发展势头有目共睹。

汽车加速向智能化、网联化、电动化、绿色化方向发展，对于城市、道路、配套设施等数字化、智能化的要求越来越高，汽车比以往任何时期都更需要城市智能基础设施的支撑和保障。

同时，智慧城市的建设和发展也需要以智能网联汽车应用为切入点和驱动力，提升城市管理效率和治理水平。

工业和信息化部近日发布数据显示，7月，我国新能源汽车产销分别达到80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%。当前新能源汽车的市场渗透率也在增长，增量市场发展态势是很明显的。

住房和城乡建设部、工业和信息化部积极推动智慧城市基础设施与智能网联汽车(下简称“双智”)协同发展试点。

目前，全国已有北京、上海、广州等16个双智试点城市，各地加快部署双智建设项目，很多城市建成了车城网平台，实现一网通揽、一网通管，以数字化手段对基础设施、城市交通、防灾应急等进行智慧化管理;通过开展智慧公交、无人驾驶出租车等智慧出行服务，在提高交通运行效率的同时，也带给市民更好的出行体验。双智试点正取得明显建设成效。

2023年，业界期待的高等级自动驾驶并未规模化进入主流市场，现实似乎让这些从业者们碰了一鼻子灰。比如，一度造势要参加2023上海车展的集度汽车，似乎因为“缺乏造车资质”被迫按下暂停键，未能如约现身。

智能汽车如何拉动中国经济新发展?

党的二十大报告中指出，要开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能、新优势。今年以来，围绕着智能、绿色、5G等领域，各地积极布局，不断挖掘经济发展的活力与潜力。

新赛道的发展不仅催生出了新的经济业态，还将通过对传统产业的辐射和渗透，加速传统产业转型升级，促进经济结构优化和效率提升。

目前，我国智能网联汽车这一产业新赛道已经形成了强劲的产业融合效应。它串起了一条长长的产业链，包括车联网、云计算、5G网络、智能交通、智能导航、车辆信息服务、人工智能、高精地图，等等。

业内人士表示，智能网联汽车产业涵盖面十分庞大，主要涉及汽车、信息通信、交通三大产业。未来，成熟的智能网联汽车将会带动经济强劲发展，形成三个万亿级产业。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。智能汽车行业报告对中国智能汽车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了智能汽车市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

想了解关于更多智能汽车行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资前景预测报告》。

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