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“出海”成车企重要战略布局 汽车行业市场深度调研2024

目前不少汽车企业将目光投向海外,“出海”成为车企的重要战略布局。据乘联会最新数据显示,今年一季度,我国乘用车出口量达106.3万辆,同比增长36%。其中,3月出口量达40.6万辆,同比增长39%,环比增长36%,创出历史最高月度出口量。

汽车,作为一种交通工具,其定义通常指的是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。这种车辆的主要用途包括载运人员、货物,或者牵引载运人员和货物的其他车辆,同时,汽车也用于特殊用途。

汽车行业属于周期性行业,受宏观经济波动和国家政策的影响,汽车需求量存在一定的波动。当宏观经济上行时,汽车消费更为活跃,带动零部件行业增长;当宏观经济下行时,汽车需求有所下降,零部件行业也面临下降的趋势。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车行业现状分析与发展前景预测报告》显示:

据中国汽车工业协会数据,2023年我国汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。

从技术趋势来看,国家“双碳”战略目标的提出,汽车产业“电动智能网联”的发展方向以及“数字决定体验、软件定义汽车”的充分体现,都将引发和推进汽车行业的颠覆性变革,新材料、智能网联、大数据、人工智能等多种变革性技术,新的产品理念、新的组织运营模式和商业模式的跨界进入,产品“全生命周期”绿色低碳化的约束以及数字化转型、绿色制造体系的打造,对整车及零部件产业链把握趋势、实现可持续发展都将带来新的挑战。

据中汽协预测数据,2024年,我国汽车总销量有望达到 3,100万辆,同比增长3%,其中新能源汽车销量将达到1,150万辆,同比增长20%。

汽车行业市场深度调研2024

(1)一季度我国汽车产销量同比分别增长6.4%和10.6%

1至3月,我国汽车产销量分别达660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。中汽协副秘书长陈士华介绍,一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。春节后,各企业新车集中上市,车展等线下活动陆续开展,部分地区出台以旧换新等促销政策,拉动汽车销量环比同比呈现较快增长。

中汽协数据显示,我国新能源汽车产销量延续快速增长势头。1至3月,我国新能源汽车产销量分别达211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%,市场占有率达31.1%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销量均呈不同程度增长。

(2)“出海”成车企重要战略布局

目前不少汽车企业将目光投向海外,“出海”成为车企的重要战略布局。据乘联会最新数据显示,今年一季度,我国乘用车出口量达106.3万辆,同比增长36%。其中,3月出口量达40.6万辆,同比增长39%,环比增长36%,创出历史最高月度出口量。

2023年财报显示,处于新能源转型中的吉利、长城等传统自主车企,营收增加、毛利增长;特斯拉、比亚迪和理想成为三家实现盈利的新能源车企。有专家认为,汽车“价格战”并不可怕,但更要“卷”出出路,“打”出亮点,让“价格战”由挑战变为机遇。

(3)汽车“以旧换新”如火如荼

最近一段时间,上海、山东、山西、广东、湖南等地相继发布相关政策,支持汽车“以旧换新”。比如,4月9日,为进一步促进汽车更新消费,做好老旧汽车“以旧换新”补贴工作,上海市印发《2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》,对符合条件的个人用户给予一次性2800元购车补贴。

在当前汽车市场实现“开门红”的背景下,“以旧换新”有望进一步提升消费者的购车意愿,释放消费潜力。今年3月份,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)。乘联会秘书长崔东树表示,从《方案》提出的“到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%”等关键目标看,推动汽车“以旧换新”将带来非常可观的汽车销售增量。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车行业现状分析与发展前景预测报告》

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