长三角铁路2022年春运预计发送旅客5000万人次 智慧铁路行业前景分析预测

• 2022年1月7日 zengyan来源：互联网 1373 90
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从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日，长三角铁路2022年春运方案出台，春运40天预计发送旅客5000万人次，同比增长16%，日均发送旅客125万，铁路部门在启用高峰运行图的基础上，计划增开旅客列车301对满足旅客出行需要。

长三角铁路2022年春运预计发送旅客5000万人次

从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日，长三角铁路2022年春运方案出台，春运40天预计发送旅客5000万人次，同比增长16%，日均发送旅客125万，铁路部门在启用高峰运行图的基础上，计划增开旅客列车301对满足旅客出行需要。

随着我国国家铁路集团有限公司正式发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，向我们展示了未来铁路发展的新蓝图，并开启新时代交通强国铁路先行新征程。《规划纲要》明确了我国铁路未来30年的发展目标，首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国，并到本世纪中叶全面建成更高水平的现代化铁路强国。为实现这两大目标，《规划纲要》提出了11个方面的具体任务，十分明晰。

《规划纲要》重点提及，到2035年要建成广泛覆盖的普速铁路网，以及形成全国1、2、3小时高铁出行圈。其提到，2035年我国铁路网要达到20万公里左右，高铁达到7万公里，并对20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市完成高铁通达，进一步完善铁路网。其次，《规划纲要》还强调要率先建成智能高铁，加速实现智慧铁路。根据《规划纲要》内容，未来我国要突破掌握关键核心技术，自主创新建立时速400公里及以上高铁技术标准等成套关键技术体系。此外，还将利用北斗卫星导航技术、5G通信技术等升级车辆、道路，提升服务。

智慧铁路行业前景分析预测

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年智慧铁路行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》统计分析显示：

截至2020年底，我国共有智慧铁路代理相关企业2.7万家，广东、北京两地区分别以5900余家、4700余家企业排名前二，远远高于其他地区。近十年来，相关企业年注册量总体呈现先增后降的趋势，2018年达到3057家的峰值，2020年共新注册企业1814家，同比下降34.3%，其中二季度注册量最多，为541家，四季度新增424家。

中国国家铁路集团有限公司出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，到2035年智慧铁路将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。智能高铁率先建成，智慧铁路加快实现。

中国的铁路信息化进程是随着改革开放之后铁路运输需求不断增大而启动，并不断前进的。在近30年中，中国铁路信息系统从无到有、从小到大，从单机版本到多层次的网络应用。目前全路信息技术人员总数已达5500多人，拥有大、中、小型计算机1600余台，微型计算机近10万台。铁路信息化是铁路现代化的主要标志，其重要目的是将信息技术广泛应用于铁路生产经营的各项活动中，提高铁路运输生产率和竞争力。

就未来铁路固定资产投资规模，市场人士普遍预期，2021年铁路投资或不会超过2020年水平，全年投资水平在7700亿~7800亿元之间，且“十四五”期间每年投资完成水平都很难再超过7800亿元水平。

到2025年智能铁路技术全面突破

国家铁路局印发《“十四五”铁路科技创新规划》。《规划》提到，目标到2025年，铁路创新能力、科技实力进一步提升，技术装备更加先进适用，工程建造技术持续领先，运输服务技术水平显著增强，智能铁路技术全面突破，安全保障技术明显提升，绿色低碳技术广泛应用，创新体系更加完善，总体技术水平世界领先。其中，智能铁路成套技术体系不断完善，北斗卫星导航、第五代移动通信技术(5G)、人工智能、大数据等信息技术在铁路实现更广泛、成体系应用，各种交通方式信息共享水平明显增强。

未来行业市场投资机会在哪?欲了解更多行业详情，点击中研普华产业研究院出版的《2022-2027年智慧铁路行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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