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中国一月新船订单金额和完工量双双打破单月纪录 船企向中高端转型

  • 2022年2月18日 zengyan来源:互联网 397 19
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2022年中国造船业延续2021年的火爆行情,再次强势开局,在中国船舶工业重镇上海,今年中国船舶集团旗下的三大船企,江南造船、沪东中华、外高桥造船,一月新船订单金额和完工量双双打破单月纪录,实现“开门红”。

中国一月新船订单金额和完工量双双打破单月纪录

2022年中国造船业延续2021年的火爆行情,再次强势开局,在中国船舶工业重镇上海,今年中国船舶集团旗下的三大船企,江南造船、沪东中华、外高桥造船,一月新船订单金额和完工量双双打破单月纪录,实现“开门红”。

据了解,上海沪东中华造船厂目前手持订单达57艘,金额高达680亿元,同比2020年时翻了一倍,交船周期已经排到了2025年。克拉克森最新发布的数据显示,今年1月全球新船订单量为307万修正总吨(CGT),环比增加72%,其中中国承接订单量147万修正总吨,占比48%,位居全球第一。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年船舶市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》统计分析显示:

最新发布的数据显示,今年1月全球新船订单量为307万修正总吨(CGT),环比增加72%,其中中国承接订单量147万修正总吨,占比48%,位居全球第一。

截至今年2月初,中国造船业手持订单量达到9685万载重吨,占全球市场份额的46.9%。

1月份国内二手船市场

1月份,沿海散货船和沿海油轮价格全体上涨,内河散货船价格以涨为主,内河油轮价格小幅下跌,国内二手船舶交易市场总成交量、总成交金额大幅增加。

1月份,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数(SPI)平均值为1179.38点,环比上涨1.69%。

1月份,从中国船舶交易信息平台统计,国内二手船市场共计成交258艘。其中,干散(杂)货船183艘,油轮2艘,集装箱船7艘,集散两用船1艘,多用途船34艘,化学品船4艘,拖轮3艘,工程船(工作船)4艘,客船2艘,驳船1艘,其他船型17艘。各船舶交易服务机构按月度统计,成交金额本月位列前三位的分别是:

1、广西贵港珠江船舶交易有限公司32358.15万元人民币;

2、上海航运交易所11441.22万元人民币;

3、江苏海州湾船舶服务有限公司7748.60万元人民币。

成交艘数本月位列前三位的分别是:

1、广西贵港珠江船舶交易有限公司109艘;

2、嘉兴市安通船舶交易有限公司37艘;

3、湖南湘联船舶交易有限公司20艘。

2022年1月份,中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司呈现出一派抓前赶早的繁忙景象,接单、开工、出坞、试航、交船等五大节点亮点纷呈,尤其是经营承接和完工交船创下新高,为实现中国船舶集团提出的实现第一季度经营生产开门红打下了扎实基础。江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司经营承接中高端船型占比高达100%,共累计承接7600车位LNG双燃料远洋汽车运输船(PCTC)、17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船、7000TEU集装箱船等6型18艘,合同金额逾180亿元,创单月历史新高。

减碳环保船型占比大 船企向中高端转型

船企订单倍增,船台由空转满,景气度从产业链上游的航运业传导到了造船业。1月28日,上海外高桥造船厂向新加坡EPS交付了全球第一艘20.9万吨纽卡斯尔型双燃料散货船,这艘船采用液化天然气LNG燃料和传统燃料油双驱动,并配置两个C型LNG燃料罐,燃气续航力达到2万海里。在LNG燃料模式下,这艘船基本消除了颗粒物和硫化物的排放,能效设计指数相比基线降低了41%,满足国际海事组织IMO第四阶段规范要求。

沪东中华造船厂也在今年1月收到了6艘17.4万立方米LNG船的建造订单,总金额75亿元,创造了国内LNG船一次性签约最高纪录。

中国船舶沪东中华总经理 陈军:随着双碳政策的推行,越来越多的船东都在关注减碳的这些方案。大型的LNG船,包括大型的集装箱船,现在都在采用双燃料的这些方式。今年的订单中,LNG船的订单接近45%上下。

节能环保的要求为全球新船订单贡献了很大的需求,许多中国造船厂也推出了绿色船舶模型。一月份,上海的三大船企累计新承接6种类型18艘新船订单,全部属于高附加值的中高端船型,船企向中高端转型势在必行。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年船舶市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》

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