海洋工程装备制造业列为国家战略性新兴产业。中国深海装备产业面临着众多挑战与机遇,要实现由大到强的转变,突破核心技术与关键装备至关重要。
当前世界主要国家已加快发展海洋工程装备制造,海洋工程装备制造技术已朝着超深海技术、高可靠性、高性能、水下生产系统的发展方向迈进。中国也早已把发展海洋经济提到了国家战略高度,海洋工程装备制造业列为国家战略性新兴产业。中国深海装备产业面临着众多挑战与机遇,要实现由大到强的转变,突破核心技术与关键装备至关重要。
近10年来,海洋新兴产业整体年均增长速度超过28%,成为海洋经济中增速最快的产业。未来将继续引领海洋经济快速发展。海洋工程装备制造是获取海洋资源的平台、工具,是实施海洋强国战略的重要途径。我国依托中海福陆重工、三一海工、巨涛海洋工程等海洋工程装备核心企业,大力发展海洋钻井平台、海上油气田设施建造、船舶制造、港口物流机械制造等产业,构建研发、制造、配套产业链,初步形成了上下游配套齐全、技术先进的海工配套产业集群。
2020年海洋生产总值较2019年增长了1.4%。此外,北部海洋经济圈内部各省占全国海洋生产总值比重大多呈下降趋势,而东部、南部海洋经济圈内部各省占比则呈上升趋势,表明我国海洋经济发展面临明显的不平衡不充分问题。
海洋经济高质量发展的落脚点是区域海洋经济的合理布局和健康发展,推进沿海各省建设海洋强省、实现三大海洋经济圈协同发展,仍是较长一段时间我国建设海洋强国的核心支撑和中坚力量。
海洋工程装备制造市场份额占比
海洋工程装备制造是《中国制造2025》确定的重点领域之一,是我国战略性新兴产业的重要组成部分和高端装备制造业的重点方向,海洋工程装备制造是国家实施海洋强国战略的重要基础和支撑。我国海工装备制造已经有50余年的历史,形成了较为成熟的产业链。海洋工程产业链由上游海工装备设计及原材料提供、中游海工装备制造和下游海洋油气服务等主要环节,在产业链的各个环节都形成了各自的发展模式。
在全球海工装备制造低迷的情况下,欧美制造强国开始逐渐退出海工制造装备市场,我国抓住发展机遇,不断提升海工装备制造技术,目前已经占全球海洋工程装备制造市场份额占比接近50%。
山东海洋工程装备发展规划分析
2021年豪迈油气装备事业部订单超过12亿元,2022年市场预计持续乐观,订单额将在16亿元左右,预计增长33%。2008年至今,豪迈油气装备已经成功交付了2.2万台套的压力容器和1000台套的成撬、模块、800台套采油树框架。从陆地走向海洋,产业链逐渐向深蓝延伸。近年来,豪迈集团借助国家大力发展海洋经济的战略机遇,结合企业自身优势特性,进行了发展蓝色经济的有益探索。凭借已具有的设计、制造、售后等一站式服务能力,豪迈加大了和世界500强企业的合作力度,不断深耕国际市场,产品逐渐向容器、换热器、成撬、模块及深海钻采等领域延伸。
随着《山东半岛蓝色经济区发展规划》的实施,山东半岛蓝色经济区建设已上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。借助国家这一利好政策,海洋高端装备产业正在豪迈集团迅速聚集和扩散,转型发展和创新发展正在豪迈集团迸发出强劲的生命力。2022年,以世界知名的海工工程总包公司和油田服务公司等为依托,海工油气市场预计订单额可达4-5亿元,深海钻采业务订单额预计达到5亿元,化工装备业务额可以达到6-7亿元。
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