新冠疫情尽管给水上飞机业造成了严重影响,但也刺激了绿色航空需求的发展,主要趋势包括:未来水上飞机温室气体排放控制将进一步严格,以控制温室气体排放为主的技术竞争将趋于激烈。
水上飞机行业发展前景如何?水上飞机市场需求多大?自20世纪50年代之后,虽然由于陆基飞机的不断发展,水上飞机受到了不少的冲击,但是世界上许多发达国家仍然在积极从事水上飞机的研制,并研发出了多种现代水上飞机产品投入到军用、民用领域。人们采用了大量包括先进气动力、水动布局设计技术、水动载荷减缓技术等在内的先进航空技术,为水上飞机的发展带来了新的曙光。
水上飞机:是指能在水面上起飞、降落和停泊的飞机,简称水机。主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动、旅游、通勤、航拍等。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国水上飞机行业供需趋势及投资风险研究报告》显示:
水上飞机可持续燃料发展未来将可能获得更多关注,并且其应用已进入军用航空领域,已被用于为战斗机提供动力;水上飞机控制技术的进步将使下一代推进系统实现低碳甚至零排放成为可能。
新冠疫情尽管给水上飞机业造成了严重影响,但也刺激了绿色航空需求的发展,主要趋势包括:未来水上飞机温室气体排放控制将进一步严格,以控制温室气体排放为主的技术竞争将趋于激烈。
我国着力建设集研发、孵化、中试、制造、组装、展示、销售、航材供应、零部件配套为一体,涵盖研学培训、运营维护、应急救援、飞防作业、低空旅游等领域,以及具备检验检测、大数据平台、水上飞机行业标准制定等功能的泛通航全产业链。
美国也重视发展水上飞机。近年来,为满足沿海地区作战需求,美军特种作战部队对水上飞机产生兴趣。据报道,美军将于明年完成对MC-130J“大力神”运输机的改装。此次联合演习,美国飞行员体验日本US-2水上飞机的驾驶性能,不排除为驾驶改装后的MC-130J“大力神”运输机做准备。然而,MC-130J并非专门设计的水上飞机,加上体型较大,能否在水上安全起降尚未可知。
通用航空产业是国家战略性新兴产业,经过多年努力,辽宁省已在资源、产业、科教、人才、基础设施等方面形成了较强的支撑能力,积蓄了强劲的发展势能,具备了在该领域迈上高质量发展新台阶的有利条件。
多年来法库高度重视通航产业的培育和发展,在国家和省市的大力支持下,积极抢抓国家政策机遇,充分利用低空空域、基础完善的优势,积极打造“通航产业”金字招牌,开全省航空发展之先河,探通航产业发展之先路,着力建设集研发、孵化、中试、制造、组装、展示、销售、航材供应、零部件配套为一体,涵盖研学培训、运营维护、应急救援、飞防作业、低空旅游等领域,以及具备检验检测、大数据平台、行业标准制定等功能的泛通航全产业链。
水上飞机发展前景展望
水上飞机要到2024年左右才能恢复到疫情之前的水平,数据显示,水上飞机客运量要到2024年左右才会恢复到2019年的水平。
想了解更多关于水上飞机行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国水上飞机行业供需趋势及投资风险研究报告》。
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