2022汽车电子产业发展趋势与规划研究报告

• 2022年7月15日 HuangJiang来源：新浪 1279 83
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经过十多年的发展,中国汽车电子产业由最初的组装、集成状态,发展到现在有自主基础软件的形成,智能网联、新能源不断的发展,甚至到现在智能网联汽车的突飞猛进。

汽车电子产业发展规划如何?汽车电动化和智能化成为汽车行业的主流发展趋势，作为汽车产业链上游的重要组成部分，汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用。汽车电子单车成本占比不断提升，其关键技术的创新和发展已经成为推动汽车产业创新的重要力量。

2022汽车电子产业发展趋势与规划研究报告

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。

汽车电子是用传感器、微处理器、执行器、电子元器件及其零部件组成的电控系统。其最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。按照对汽车行驶性能作用的影响划分，汽车电子产品主要分为车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置。

经过十多年的发展,中国汽车电子产业由最初的组装、集成状态,发展到现在有自主基础软件的形成,智能网联、新能源不断的发展,甚至到现在智能网联汽车的突飞猛进。

根据中研普华研究院《2022-2027年汽车电子行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

汽车电动化和智能化成为汽车行业的主流发展趋势，作为汽车产业链上游的重要组成部分，汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用。

我国已将智能网联汽车产业纳入国家顶层规划，通过制定法规标准、探索中国方案实践路径、加速跨产业协同、建设新型基础设施、推动测试示范等方式抢占发展制高点。

在国家政策指引下，各地政府积极响应，陆续建立了一批智能汽车与智慧交通示范区。目前北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡、重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等两批共16个智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，已纷纷投入智能网联汽车建设。

2022年2月工信部新闻发布会表示，将在汽车芯片上搭建在线供需对接平台，完善产业链上下游合作机制，加强部门协同和部省联动，协调解决芯片等关键零部件短缺问题，引导整车和零部件企业优化供应链布局，推动提升芯片全产业链的供给能力。

而为深入实施“十四五”电子信息产业发展规划，瞄准汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化发展方向，近日，省工业强省建设工作领导小组办公室印发《江西省汽车电子产业发展三年行动计划(2022-2024年)》(以下简称《行动计划》)，加速提升汽车电子技术水平，完善汽车电子产业生态，努力打造具有较强影响力和竞争力的汽车电子产业集群。

2022年全国部分一二线城市出台了智能网联汽车驾驶相关政策，近两三年是智能网联汽车政策驱动的快速发展期。

我国智能网联汽车产业规模呈现快速增长趋势。数据显示，我国智能网联汽车产业规模由2017年的998亿元增至2020年的2556亿元，年均复合增长率36.8%。在政策、技术等因素的利好下，预计2022年我国智能网联汽车产业规模将达3551亿元。

数据显示，2021年我国智能网联汽车出货量达13.7百万辆。预计在5G和智能网联技术迅速推广的背景下，2022年我国智能网联汽车出货量将达16.3百万台，2025年出货量将增至24.9万辆，行业发展空间广阔。

《2022-2027年汽车电子行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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