全国新承接海船订单同比下降18.9%,降幅比1月至5月收窄4.8个百分点,高端船舶LNG船的新承接规模达我国历史最高水平;海船完工量、新承接和手持订单量等三大造船指标持续保持世界第一。
海洋经济正成为我国建设海洋强国的重要支撑,海洋经济相关产业的发展,成为我国经济新旧动能转换,打造新的经济增长点的重要方面。作为高端装备制造业中的代表性产业,海洋工程装备制造业就是海洋经济相关产业的重要组成部分。
上半年,沿海地方和国务院有关部门深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持“稳增长”主基调,有力统筹疫情防控和经济社会发展,海洋经济企稳回升态势明显。初步核算,上半年海洋生产总值4.2万亿元,同比增长1.2%,主要经济指标处于合理区间。
据了解,上半年,海洋传统产业呈现恢复态势,海洋旅游业未来或将触底反弹。海洋原油、海洋天然气产量同比分别增长7.4%、12.4%。沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长0.1%、3.0%;海洋客运量同比下降41.7%,降幅较1月至5月收窄2.9个百分点;海洋货运量同比增长1.4%,增幅较1月至5月扩大0.4个百分点。
根据中研普华研究院《2022-2026年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示:
全国新承接海船订单同比下降18.9%,降幅比1月至5月收窄4.8个百分点,高端船舶LNG船的新承接规模达我国历史最高水平;海船完工量、新承接和手持订单量等三大造船指标持续保持世界第一。
工业和信息化部7月发布的数据显示,今年1至6月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%,国际市场份额均位居世界第一。
最新发布的中国海洋经济统计公报显示,去年全国海洋生产总值(GOP)首次突破9万亿元,达 90385亿元,同比增长8.3%。海洋经济增速跑赢GDP增速,新兴产业功不可没。海洋电力业、海洋生物医药业、海水利用业增速分别达到30.5%、18.7%、16.4%。当然也有拖后腿的产业——传统海洋矿业和盐业负增长,渔业和工程建筑业也低于整体增速。
海洋产业兴衰变迁是沿海城市海洋经济之晴雨表,也是城市实力的重要变量。以22年来经济总量首次超过泉州的福州来看,近些年其海洋经济风生水起,“十三五”海洋生产总值从1532亿元提高到2850亿元。福州提出,2035年建成“海丝”沿线具有重要国际影响力的海洋中心城市。
国家十四五规划提出“坚持陆海统筹”、“加快建设海洋强国”。如何提高海洋产经“话事权”成为国内城市发力重点:深圳拟设立国际船舶登记中心、筹建海洋大学;厦门将筹建厦门海洋工程大学。此前,包括上海、深圳、青岛、广州、天津、大连、宁波、舟山、厦门、南通等在内的多个城市,陆续提出建设海洋中心城市——风正帆满,百舸争流。
《2022-2026年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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2022-2026年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告
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