智能后视镜是行车记录仪、车载导航等后装汽车电子发展进阶的产物,是汽车电子屏幕争夺战的另一个战场。智能后视镜是近两年才兴起的全新产品形态。
智能后视镜行业前景如何?智能后视镜行业内甚至没有一个统一的名称,在产品介绍上,有些公司称之为后视镜行车记录仪,有些称之为后视镜导航,电子后视镜等。
智能后视镜是行车记录仪、车载导航等后装汽车电子发展进阶的产物,是汽车电子屏幕争夺战的另一个战场。智能后视镜是近两年才兴起的全新产品形态。
作为汽车上的重要零部件,后视镜被称作“第二只眼睛”,是汽车上重要的安全件,但因存在风阻和视觉盲区等不足,也被吐槽为“招风耳”。数据显示,35%的交通事故是因视野盲区导致。电子后视镜出现后,摄像头取代了传统的“一面镜子”,而且被加入智能化概念,可以给车主带来更丰富、更实用的驾驶体验。
智能后视镜具有优秀的操作系统、可自由安装的各类软件、触屏式操作感这三大特性,能够提供语音控制、导航、超速提醒、行车记录和实时在线的视听等驾驶汽车时的安全和娱乐功能。
在需求的推动下,我国智能后视镜企业数量不断增多,现阶段有二百余家,品牌数量也随之不断增加。我国智能后视镜品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕达、科维、智者行天下等,除此之外,阿里、百度、360、小米等互联网企业也纷纷进入布局,行业规模不断扩大。
实际上,近几年,关于电子后视镜的消息经常见诸媒体。2019年,奔驰重卡在欧洲标配一电子后视镜;2020年,本田e轿车标配电子后视镜;2021年,Man、Scania等国际一线商用车品牌均发布全新电子后视镜卡车……
与传统后视镜相比,新产品视野更大,而且在黑夜或者是雨天,也能给驾驶员提供完美的视野环境。”刘大建说,不仅如此,因为没有了硕大的“招风耳”,电子后视镜还可有效降低风阻。他给记者举例说明:以一辆卡车一年跑30万公里的路程计算,大约能节省油费一万元左右。
目前,55%的中国智能后视镜消费者认为车载智能系统可以为他们的生活提供很大的便利,46%的受访者对汽车智能化充满期待,甚至只会考虑智能系统的车,另有42%的受访者表示车载智能系统是未来的趋势。
我国智能后视镜从2014年前后开始流行,专利申请数量也在2014年后开始逐渐增多,数据显示,2014年,我国智能后视镜相关的专利申请只有4项,已经增长到了36项;
在互联网和5G技术的快速发展下,智能化和网联化成为汽车产业链转型升级的重要方向。在汽车智能化趋势的推动下,智能交通工具和智能车载设备等智能硬件产品,将迎来重大的发展机遇。
随着社会的发展和科技水平的提高,人们对驾驶汽车的安全性、娱乐性提出了更高的要求。智能后视镜行业应运而生衍化为集成安卓(Android)、WinCE等操作系统、包含多种功能的汽车智能后视镜。
如智能手机逐渐替代单一功能的傻瓜相机或手机一样,集多种功能于一身、向智能化方向发展的智能后视镜也将成为普通汽车后视镜发展进化的必然趋势。因其节省空间,功能强大,方便了众多车友,已经成为国内外车品类热门加装项目。
目前,该行业在中国市场空间也非常巨大。想要了解智能后视镜市场调研分析,请点击查看中研研究院出版的《2020-2025年中国智能后视镜市场前景预测及投资策略咨询报告》。
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