对于低碳技术创新,加强激励机制保障,既需国家整体协调推动,更需持续推进科研体制机制改革,激发并释放企业的创新活力,营造碳中和科技发展的创新环境,增强企业低碳技术创新的内在驱动。与此同时,需强化低碳技术创新成果的产权保护,加强科技考核评价机制,促进技术
低碳技术是指涉及电力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部门以及在可再生能源及新能源、煤的干净高效应用、油气资源和煤层气的勘察开发、二氧化碳捕获与埋存等范畴开发的有效掌握温室气体排放的新技术。
2020年我国提出碳达峰、碳中和目标以来,中国绿色低碳经济发展脚步日趋加速。2021年,“碳达峰、碳中和”被首次写入政府工作报告;此后,各部门、地方、企业陆续制定“碳达峰、碳中和”路线图与时间表。
2021年,新能源行业快速发展,绿电建设为实现转型加速高质量发展贡献了越来越多的力量。国家能源局公布的数据显示,今年1-11月,我国新能源发电量首次突破1万亿千瓦时,达10355.7亿千瓦时,同比增长32.97%,占同期全国全社会用电量的13.8%。
与此同时,2021年,全国可再生能源发电装机规模历史性地突破10亿千瓦,水电、风电装机规模均超过3亿千瓦。
开市以来,全国碳市场交易逐步步入正轨,企业减排意识不断提升,市场活跃度稳步提高,全国碳市场通过价格信号引导碳减排资源的优化配置,推动实现碳达峰、碳中和的作用初步显现。
全国碳市场第一个履约周期从2021年1月1日到12月31日。截至12月22日,共纳入发电行业重点排放单位2162家,年覆盖约45亿吨二氧化碳排放量。碳排放配额累计成交量1.4亿吨,累计成交额58.02亿元。
据国家发改委初步分析,按照八大行业来测算,未来的碳排放量将会达到每年30亿到40亿吨的规模。因此如何运用物联网、5G、人工智能等技术去改变整个产业更加良性的发展,已经是市场迫切的需求。
实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的系统性变革,因此需要完善绿色低碳科技革命理论,建立体系化发展新思路。
2022年8月18日,科技部、国家发改委等9部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》(以下简称《实施方案》)提出,到2025年实现重点行业和领域低碳关键核心技术的重大突破,支撑单位GDP二氧化碳排放比2020年下降18%,单位GDP能源消耗比2020年下降13.5%;到2030年,进一步研究突破一批碳中和前沿和颠覆性技术,形成一批具有显著影响力的低碳技术解决方案和综合示范工程,建立更加完善的绿色低碳科技创新体系,有力支撑单位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上,单位GDP能源消耗持续大幅下降。
《实施方案》明确了技术创新是实现经济社会发展和完成碳达峰碳中和目标的关键。目前主要有三种减碳类型,其一是衰退型减碳,通过减少生产来减少碳排放;其二是增效型减碳,通过提高碳生产率减碳;其三是通过新技术,在达到相同产出的情况下实现低碳、零碳甚至负碳排放。强调利用新技术替代原有高碳技术,实现相同产出前提下减少碳排放,向技术创新要效益实现绿色生态发展。
技术创新支撑双碳目标,涉及基础研究、技术研发、应用示范、成果推广、人才培养、国际合作等多个方面,为此,《实施方案》提出十大行动,即能源绿色低碳转型科技支撑行动、低碳与零碳工业流程再造技术突破行动、城乡建设与交通低碳零碳技术攻关行动、负碳及非二氧化碳温室气体减排技术能力提升行动、前沿颠覆性低碳技术创新行动、低碳零碳技术示范行动等。
据中研产业研究院《2023-2028年中国低碳技术行业市场发展现状调研及投资前景预测研究报告》分析:
据2018年全球碳排放统计数据显示,全球电力系统碳排放占比42%,工业占比18.4%,交通占比24.6%。我国电力碳排放占比51.5%,工业占比28%,交通占比9.7%。可见,低碳科技创新支撑行动的重中之重首先是能源绿色低碳转型科技,其次是低碳与零碳工业流程再造技术突破行动,最后是建筑交通低碳零碳技术攻关行动。18日交通运输部也同步印发《绿色交通标准体系(2022年)》。
在低碳技术推广应用过程中,“一带一路”为各国创新主体提供了广阔舞台。中国科技发展战略研究院副院长孙福全分析了“一带一路”沿线国家的可再生资源潜力。风能资源方面,全球适宜集中开发的风电规模为131.2pw,“一带一路”国家占比达到72%。太阳能资源方面,全球适宜集中开发的光伏电规模约2647tw,“一带一路”资源量占比76%。中国越来越注重清洁能源项目的投资,特别在水电、光伏这两个领域,项目非常多。老挝和泰国分别是水电、光伏获得投资项目最多的国家。
未来,如何更好携手“一带一路”国家增加清洁能源供给?他提出三点建议:一是针对“一带一路”国家不同的清洁能源禀赋和建设需求,我国要制定差异化的合作计划,在此基础上开展技术研发和投资建设;二是以数字化为突破口,加强清洁能源领域的数字化、智能化研发力度和应用深度,实现多能源类型、多应用场景、多用能模式下低碳技术的互融互通;三是积极参与清洁能源领域的国际标准体系建设,这对“一带一路”国家的能源互联互用非常关键。
无论怎样的技术创新,都离不开市场主体的积极参与。提高企业的碳治理能力,需要增强企业低碳技术迭代的内在驱动力。与此同时,培育低碳科技创新企业,更需加强激励保障机制,不断完善相关产业政策、金融、投资、税收等支持体系。总而言之,应增强企业内在驱动力,避免自身盲目投资、重复投资。由市场需求驱动的技术创新与技术替代,无疑更高效更顺畅。
对于低碳技术创新,加强激励机制保障,既需国家整体协调推动,更需持续推进科研体制机制改革,激发并释放企业的创新活力,营造碳中和科技发展的创新环境,增强企业低碳技术创新的内在驱动。与此同时,需强化低碳技术创新成果的产权保护,加强科技考核评价机制,促进技术优选与迭代。增强企业低碳技术替代的主动性,低碳技术的创新升级就有了源头活水。
想要了解更多低碳技术行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国低碳技术行业市场发展现状调研及投资前景预测研究报告》。报告对我国低碳技术行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外低碳技术行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了低碳技术行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于低碳技术产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国低碳技术行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。
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2023-2028年中国低碳技术行业市场发展现状调研及投资前景预测研究报告
低碳技术是指涉及电力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部门以及在可再生能源及新能源、煤的干净高效应用、油气资源和煤层气的勘察开发、二氧化碳捕获与埋存等范畴开发的有效掌握温室气体排放的...
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