2023煤炭运输行业供需格局及现状行业深度分析

• 黄文玉 2023年6月20日 来源：互联网 1176 76
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煤炭运输，是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地，包括港口、发电厂及锅炉房等。煤炭的运输方式包括铁路、水路和公路，或单方式直达运输，或铁路、公路、水路多式联运。

煤炭运输行业市场现状分析

煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。煤炭被人们誉为黑色的金子，工业的食粮，它是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一，进入二十一世纪以来，虽然煤炭的价值大不如从前，但目前煤炭还是我们人类的生产生活必不可缺的能量来源之一。

煤炭的供应也关系到我国的工业乃至整个社会方方面面的发展的稳定，煤炭的供应安全问题也是我国能源安全中最重要的一环。虽然煤炭的重要位置已被石油所替代，但在相当长的一段时间内，由于石油的日渐枯竭，导致它必然走向衰败，而煤炭因储量巨大，加之科学技术的飞速发展，煤炭气化等新技术日趋成熟，并得到广泛应用。

煤炭运输，是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地，包括港口、发电厂及锅炉房等。煤炭的运输方式包括铁路、水路和公路，或单方式直达运输，或铁路、公路、水路多式联运。

我国是一个以煤炭为主要能源的国家，在我国一次能源生产和消费结构中，煤炭生产和消费比重一直占2/3以上，我国煤炭工业在国民经济中的地位举足轻重。2018年我国原煤生产总量26.13亿吨标准煤，同比增长4.73%;2019年我国原煤生产总量27.23亿吨标准煤，同比增长4.21%。

煤炭在我国能源结构当中占据不可替代的地位，2020年我国煤炭产量达到38.4亿吨，其中国内消费量预计达到28.3亿吨，目前我国能源生产结构当中煤炭的比重占到68.8%，而在一次能源消费比重当中煤炭的消费占到能源消费总量的57.7%。现阶段我国经济已经走出了12-16年的深度调整期，能源需求相较前几年也有较为明显的回升。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国煤炭运输行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

中国煤炭资源丰富，分布广泛。中国原煤产量呈逐年增长趋势。2020年前三季度中国煤炭产量为27.87亿吨，同比下降27.53%。伴随中国社会主义现代化建设的快速发展，各个行业对煤炭的需求量呈现出逐年增长的趋势。近三年，中国煤炭表观需求量逐年增长，2020年前三季度中国煤炭表观需量为30.2亿吨。

中国东部经济发达地区的煤炭消费，主要依靠铁路、内河和沿海水运长距离调配。由于受煤炭生产与消费格局的影响，中国煤炭的基本流向是"北煤南运 "，"西煤东运"和"煤炭出关"。省际煤炭交流中，南北向煤炭流占75%，东西向煤炭流占25%。其中南下煤炭流占50%以上，北上煤炭流占20%左右，东向煤炭流占20%左右，西向煤炭流仅占5%左右。山西是最大的煤炭输出省，其输出量占全国省际煤炭流量的45%。

煤炭物流是指从煤炭生产所需物料进入企业开始，直至把商品煤运达客户为止的全过程的物流活动。广义的讲，煤炭物流包括煤炭企业原材料的采购、原煤开采、洗选加工、储存、运输、销售以及矿岩等废弃物的综合利用诸多环节。狭义的讲，煤炭物流是指以原煤开采为起点，经过销售、运输、中间商配煤加工并中转等程序和环节，最后交付终端用户消费而终止的流通过程，即描述了煤炭产品在煤炭企业和用户之间的实体流动。具体而言，煤炭综合物流主要包括煤炭生产物流、煤炭销售物流和煤炭回收物流三部分。

我国煤炭铁路运输量从2017年以来逐步回升，2019年达到24.6亿吨的历史高位，2020年由于2-5月份受高速免收通行费政策的影响，汽车运输成本降低之后，导致许多下游用户转向汽运市场，挤压了铁路煤炭发运量，导致2020年前三季度煤炭运量同比有所回落。

数据显示，2019年中国煤炭铁路运量为24.6亿吨，同比增长3.36%;2020年前三季度煤炭铁路运量为17.2亿吨，同比下降30.08%。据国家统计局数据显示，2018年中国煤炭占中国铁路货运量的60.7%;2019年中国煤炭占中国铁路货运量的60.3%。2019年中国煤炭运输方式主要为铁路。其中，中国煤炭运输方式中，铁路运输煤炭方式占70.2%，道路煤炭运输方式占29.8%。

煤炭运输行业供需格局分析

长期以来，我国煤炭调运形成了以下格局：晋煤、蒙煤主要销往华北、华东、东北和沿海地区，陕煤主要销往华东、华中、西北、西南等地区，新疆煤主要销往西北、川渝地区，黔煤主要销往西南地区。近年来晋陕蒙煤炭调出量逐年增加，占总跨省调运量的比重由 2016年的86%增至2019年的91%。

煤炭深加工是指将地下开采出来的原煤经过工艺加工，增加其使用价值、提高附加价值的加工过程。煤炭深加工主要包括炼焦及炼焦化学产品回收与加工、煤气化、煤液化(煤制汽油、柴油等)煤变电等。煤炭经过深加工，大大提高了煤炭及附属产品的价值，提高了煤炭的综合利用率。

据《煤炭工业发展“十三五”规划》，全国煤炭开发布局是压缩东部、限制中部和东北、优化西部;东部地区由于煤炭资源枯竭，开采条件复杂，生产成本高，逐步压缩生产规模;中部和东北地区现有煤炭资源开发强度大，投资效益降低，从严控制新的煤矿建设;西部地区资源丰富，开采条件好，生态环境脆弱，加大资源开发与生态环境保护统筹协调力度，结合煤电和煤炭深加工项目用煤需要，配套建设一体化煤矿。

数据显示，虽然中国煤炭资源丰富，但中国使用量较大，进口数量较大。据中国海关数据显示，2020年前三季度中国煤炭进口数量为23946万吨，出口数量为274万吨。

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