救护车行业发展机遇深度调研分析2024

• 方蔓桃 2023年12月12日 来源：百度 516 28
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为确保救护车行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解救护车行业的发展态势，以及

救护车行业一直以来都是医疗服务体系中不可或缺的一部分。随着社会发展和医疗技术的进步，救护车行业也在不断演变和创新。其中，跨省转运成为救护车行业的新趋势之一。

跨省转运指的是将患者从一个省份转移到另一个省份接受治疗的过程。这种转运方式通常发生在患者需要接受特殊医疗服务或专业医生的专业指导时。在过去，跨省转运往往需要耗费大量的时间和精力，但随着现代交通工具和通讯技术的发展，这一过程变得更加高效和便捷。

首先，现代化的救护车设备为跨省转运提供了有力的支持。救护车的装备和设施不断升级，包括呼吸机、监护仪、除颤器等，这些设备可以为患者提供紧急医疗服务，并在转运过程中保持患者的稳定。此外，救护车还配备了GPS导航系统和通讯设备，使医护人员能够快速准确地了解交通状况，并与医院和其他医务人员进行实时沟通。

为确保救护车行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解救护车行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能救护车从业者抢跑转型赛道。

救护车行业市场现状分析

中国负压救护车行业产业链上游为具有车架生产能力的整车厂商，目前江铃控股、上汽大通、华晨雷诺的负压救护车车架产品市场占有率较高。负压系统是负压救护车的核心系统，中国负压系统生产技术较为成熟，生产厂商数量众多，负压隔离舱是负压救护车的重要配套设施，但目前中国市场的使用率较低。

政府对负压救护车的支持力度不断加大，为行业发展提供了有利条件。近年来，国家和地方政府出台了一系列政策措施，旨在加强负压救护车的配置、管理、运营和监督，提高负压救护车的服务水平和安全性。

随着社会发展和普罗大众健康意识的不断提升，救护车的需求愈加凸出。2011-2019年我国救护车产量基本维持在8000辆以上，其中，产量在2013年达到峰值并突破1万辆。2015-2019年我国救护车产量略微下滑，但受新冠疫情影响，救护车特别是负压救护车作为抗击疫情的重点车辆，仅在2020年一季度产量就到9396辆，超过2019年全年的产量。

随着我国医疗事业的快速发展，卫生院、妇幼医院、疾控中心和卫生监督站的数量也逐年增长，对于救护车配置量的需求也随之增长。根据数据显示，2018年我国救护车市场销量达7870辆;2019年销量有所下降，下降至7151辆，同比下降9.1%。

我国救护车市场近年来虽然有所波动，但整体上有上升趋势，2015-2021年，我国救护车销量分别为5498辆、5309辆、6601辆、7888辆、7169辆、13503辆及145061辆，同比增长分别为-29.69%、-3.4%、24.4%、19.5%、-9.1%、88.4%、4.1%，其中同比销量及同比增幅均为最大的是2020年(主要2020新冠疫情严重，对救护车需求明显增多)。

2020年1月，国家卫生健康委员会发布《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案(试行第四版)》，指出对重型和危重型患者应优先使用负压救护车进行转运，并对转运过程中的防护措施进行了详细说明。

2021年4月，国家卫生健康委员会发布《关于进一步加强院前急救系统建设和运行管理的通知》，提出要完善负压救护车的配置标准和技术规范，并对负压救护车的运行管理、人员培训、信息报送等进行了规定。

目前我国救护车生产企业类型主要分为整车企业和改装车企两大类，在整车企业里，欧系轻客的江铃(JSV江铃改装)、上汽大通和南京依维柯，日系轻客的北汽福田、华晨金杯和厦门金旅处于领先地位，这也是各自领域里的前5名;在改装车企业中，湖北程力、石煤机和宁波凯福莱在行业中处于领先地位。

从总体市场发展情况来看，我国救护车行业依然呈现“头部集中、尾部较长”的分散竞争态势，虽然目前已颁布了多项行业规定，但这些问题依然没有得到本质更改。

随着市场需求量的增长和用户需求的多样化，救护车市场将吸引更多的参与者进入，包括传统汽车厂商、医疗设备厂商、新兴科技企业等。这些参与者将利用各自的优势和创新能力，提供更多样化、更高品质、更智能化的产品和服务，以争夺市场份额和用户认可。

生产企业只有实时了解医疗机构的需求动向，在下游市场爆发时第一时间向客户推销产品，才能在短时间内市场需求暴增的情况下，掌握较高的市场份额。在常规年份，具有车架生产能力的大型车企和特种车辆生产企业成本上差距不明显，成本的压缩空间主要在于下游封装材料的使用上，由于目前负压救护车市场容量较小，大型车企负压救护车产品在封装材料使用上不具备规模化效应，难以压低成本。行业内企业只有进行差异化服务，提高负压救护车产品的非标程度和细分程度，才能根据订单调整用料和服务范围，增强竞标时的竞争力。

救护车行业市场机遇分析

随着互联网+的发展，救护车不再是简单的汽车专用车产品概念，而是要通过智能化车联网的管理手段，与急救中心、医院的大数据进行对接，对车辆进行及时监控，为患者做足安全保障。

智能型救护车运用大数据挖掘技术，在车上加装了电子标签传感技术，可以实现患者担架的上下车及车辆进出库等系列底层数据的采集，让急救功能前移，让救护车做到更人性化、更科技化，是未来救护车发展的必然趋势。

中国地区是急救救护车的最大供应商，生产市场份额接近33%。欧洲是急救救护车的第二大供应商，生产市场份额接近22%。

中国是最大的消费场所，消费市场份额接近32%。欧洲是仅次于中国的第二大消费市场，占全球消费市场的23%。

2020年，全球急救车市场规模达到了148亿元，预计2026年将达到158亿元，年复合增长率(CAGR)为1.0%。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

未来，想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内救护车行业发展趋势及发展策略研究报告》。

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