汽车维修后市场产值规模深度分析2024

• 方蔓桃 2024年1月26日 来源：百度 337 15
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为确保汽车维修行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解汽车维修行业的发展态势，

维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一，产业规模大且潜力巨大。根据德勤发布的《2020中国汽车后市场白皮书》，2020年我国汽车养护与维修市场规模约1.42万亿元，预计到2025年达1.74万亿元。初步统计，2022年市场规模将增至1.66万亿元。

近年来，我国新能源汽车的发展进入快车道，2023年上半年新能源汽车市场占有率已达28.3%以上。但是，售后维修领域的发展速度远没有跟上前端产业的发展，消费者普遍反映，买车容易修车难。当然，对于诸多车企背后的汽车后市场企业来说，无疑是发展新方向、新机遇。天眼查数据显示，截至目前，全国现存新能源汽车维修相关企业16.8万余家。其中，今年上半年新增注册企业2万余家，同比上涨33.5%。

为确保汽车维修行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解汽车维修行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能汽车维修从业者抢跑转型赛道。

汽车维修行业市场深度分析

汽车维修是指汽车修理厂及路边门店的专业修理服务，包括为汽车提供上油、充气、打蜡、抛光、喷漆、清洗、换零配件、出售零部件等服务，不包括汽车回厂拆卸、改装、大修的活动。

一般而言，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019)，汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。

今年是汽车后市场分化最为明显的一年。在汽服连锁领域，我们可以看到两种趋势。一方面，猫虎狗、美孚、驰加、玲珑轮胎等品牌商利用行业迷茫期，大规模收割门店并发展连锁业务;另一方面，许多原本的连锁模式在今年已经基本上停止扩张甚至宣告失败，比如钣喷连锁和各种专项连锁等。

随着新能源汽车的普及，越来越多的厂家开始重视售后服务，逐渐向第三方开放新能源车核心数据，这为第三方厂商提供了更多的机会。如特斯拉就是率先开放核心数据的汽车厂商，这也使得特斯拉成为各种玩家的竞争对象。

在我国，每1元钱的购车消费，都会带动0.65元的汽车后市场服务。可观利润之下，越来越多的入局者正不断涌入这汽车后市场服务领域。

乘联会预测指出，2023年国内乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。据预计，2025年我国新能源汽车保有量将达到2000万辆。根据《中国汽车后市场维保行业白皮书》显示，新能源汽车的平均维保客单价约为1500元，如按用户年均维保2次计，仅新能源汽车保险维修市场规模就达3000亿元。

汽车维修行业依托我国庞大的汽车后市场，就业前景非常广阔，据统计，我国的汽车后市场规模已达万亿，如此规模的市场蕴含着巨大的机遇。汽车后市场细分为19大方向，产值规模约接近8000亿元(汽车用品近3000亿)，预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长，汽车后市场的产值将突破万亿。

目前我国有超过62.6万家汽车维修相关企业。从行业分布上看，58.3%的汽车维修相关企业分布在居民服务、修理和其他服务业，另有29.1%的相关企业分布在批发和零售业，5.1%分布在租赁和商务服务业。官方统计，我国共有44万家汽车维修厂，分为一、二、三类。一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂，占维修厂总量的15%-20%。二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点，以及具体一定规模和技术水平的维修厂，占到总量的25%-30%。三类维修厂就是规模较小，技术水平较低的维修厂，占到总量的50%以上。

供方主要通过提高投入要素价格和降低产品质量的方式来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力，供方力量的强弱主要取决于他们所提供给买主投入要素的重要性。行业上游主要是汽车维修设备及工具行业和汽车零配件供应商，大型汽车维修企业对于设备以及零配件的需求量较大，相对来说议价能力较强;而中小型汽车维修企业相对来说议价能力较弱。

从汽车维修成本来看，汽车维修成本主要有人、机、料三方面。汽车维修行业成本支出主要组成由原材料成本、人力成本、能源成本以及其他成本，其中原材料成本和人力成本占据了大头，累计占比约在90%左右。原材料成本占整个维修过程成本的一半以上。

目前，车配宝已经在浙江战略联盟了1000多家优质修理企业，共同发展。这种战略联盟不仅让修理厂获得了更多的发展机会和资源，也让车配宝在行业中逐渐崭露头角。车配宝的战略目标是到2024年，在全国范围内赋能10000家修理厂。这一目标的实现，将有助于提升整个行业的服务水平，推动其朝着更加合理化、规范化的方向发展。此外，车配宝云汽修还将通过线上线下的融合模式，为汽修企业提供更多的流量入口，助力他们重夺市场主导权。

新能源汽车行业市场机遇分析

当前，国内汽车后市场既处于传统燃油车售后的收获期，也进入了新能源售后的快速爬坡期。

从我国在第三代半导体领域“换道超车”，可以窥见新能源汽车产业的迅猛发展。“大约5年前，大家还在观望新能源车，突然从去年开始，大家都很热烈地拥抱起了新能源车。中国的汽车能走向未来，新能源车肯定是一个重要的议题。”

“新能源车二手车交易缺少健全的信用体系，大家在二手车到底值不值这件事上存有疑虑，信用体系的背后就是数字化。我的每一台车的行驶公里数、健康档案，都有数字化体系的支撑，才能够科学地评估这台车的最终的价值是多少。”

新能源车到集群车宝合作的门店，通过扫描车牌，就可以识别其电池衰减状况等，每台车都可以获取对应的健康档案，为消费者提供估价的参考值。消费者可能容易担心在消费二手车上存在信息不对称的问题，但通过数字化体系的推广，无论在用户触达还是从终端门店生产管理方面，都是通过数据换算的方式来应用的，大家在数字化面前都是透明的，这样可以提升商家与消费者之间的信任度。

《2023-2028年中国汽车维修行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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