零担物流行业市场深度分析2024：市场竞争激烈 并购整合事件不断

• 陈观秋 2024年3月12日 来源：中国新闻网 百度 1105 71
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目前，中国正处于竞争激烈的成长期，并购整合事件不断，2021年10月，极兔快递收购百世 ;2022 年 7 月，京东并购德邦。未来几年，横向并购整合趋势或将继续以大型或外资企业为主。

零担物流行业发展概况

零担物流的意思是，当一批货物的重量或容积不能装满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，也叫零担货物运输。

货运公司按托运货物的吨公里数和运价率计费。零担货运灵活机动、方便简捷，适合数量小、品种杂、批量多的货物运输，适应商品经济发展的需要。按货物的重量和运输组织方式区分出了快递、零担和整车运输三种主要形式。

零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程没有较大差异，都包括托运，承运，货物交接以及货物交付，唯一较大区别在于有零担运输中转。

快递、零担快运和整车运输是公路货运行业三种主要运输方式。零担快运市场当前竞争状况与早期的快递行业非常相似，各类公司群雄逐鹿。

按照零担快运公司业务性质，主要参与者可分为三类：一是第三方零担快运公司，这类公司专业从事零担物流，运力大、网点多、覆盖广;二是电商自建零担物流公司，这类公司依托于电商平台，主要服务于平台商家B2C业务，满足平台运力需求之外同时开放给第三方;三是品牌商自建零担物流公司，这类公司擅长专业性运输和仓储供应链管理。

中国物流与采购联合会发布数据显示，2月份中国公路物流运价指数为102.6点，比上月回落1.29%，比去年同期回落0.82%。受季节性短期因素影响，运价指数小幅回落。

据中研产业研究院《2024-2029年零担物流行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析：

分车型指数看，各车型指数环比继续回落，同比小幅下降。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102.7点，比上月回落1.30%，比上年同期回落0.64%。零担指数中，零担轻货指数为102.1点，比上月回落1.26%，比上年同期回落1.61%;零担重货指数为102.6点，比上月回落1.29%，比上年同期回落0.64%。

零担物流行业市场深度分析

从中国零担物流的市场集中度来看，零担物流收入前十名的企业市场份额逐渐扩增。2020 年，中国零担物流 CR10 为 78.4%，2023 年，中国零担物流 CR10 达到 85.6%。随着中国零担物流行业的逐渐成熟，前十名市场集中度逐渐聚拢。

目前，我国零担物流的市场集中度较高。并购整合的市场主体方面，2021 年 10 月，极兔快递收购百世 ;2022 年 7 月，京东并购德邦。未来几年，横向并购整合趋势或将继续以大型或外资企业为主。

目前，中国正处于竞争激烈的成长期，并购整合事件不断，预计未来将迎来行业的发展拐点。

随着电商业务的迅速发展，零担物流市场的需求呈现出不断扩大的趋势。同时，在市场竞争日益激烈的情况下，物流企业需要从不同维度出发创造竞争优势。

2022 年 12 月，国务院办公厅印发《" 十四五 " 现代物流发展规划》，明确到 2025 年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，物流创新发展能力和企业竞争力显著增强，物流服务质量效率明显提升。

零担物流行业研究报告主要分析了零担物流行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、零担物流行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨，分析内容客观、公正、系统，真实准确地反映了我国零担物流行业的市场发展现状和未来发展趋势。

想要了解更多零担物流行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年零担物流行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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