进入21世纪,航空航天已展现出更加广阔的发展前景,高水平或超高水平的航空航天活动更加频繁,其作用将远远超出科学技术领域本身,对政治、经济、军事以至人类社会生活都会产生更广泛和更深远的影响。
近年来,在全球新一轮工业革命的驱动下,全球航天产业发展迎来大发展大变革的新阶段,靠国家包揽包办的发展模式已然发生改变,商业航天成为助推航天产业快速发展的新生重要力量。
具体到细分领域来看,目前,全球航天产业中非卫星产业收入主要包括70多个国家的军用和民用航天收入、欧洲航天局公布的数据收入,以及围际空间站的补给任务与其他载人航天项目收入。
在卫星产业领域,全球卫星产业主要包括卫星服务业、卫星制造业、发射服务业以及地面设备制造业四大领域。其中卫星服务业以及地面设备制造业占比最高。卫星服务业包括大众通信消费服务、卫星固定通信服务、卫星移动通信服务和对地观测服务。地面设备制造业包括卫星导航设备(GNSS)、网络设备和大众消费设备。
根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国航空航天制造行业发展分析与投资前景展望报告》显示:
航空航天制造行业发展报告与趋向
航空航天制造行业是一个高技术、高附加值的产业,其发展水平直接体现了一个国家的综合国力和科技实力。随着全球经济的快速发展和科技进步,航空航天制造行业的市场规模持续扩大。各国政府对于航空航天产业的投入不断增加,推动了行业的快速发展。同时,商业航天市场的崛起也为航空航天制造行业提供了新的增长点。预计未来几年,航空航天制造行业将保持持续增长的态势。
航空航天制造工程是航空航天高科技产业的重要组成部分。航空航天工业就其行业性质来说,是属于制造业范畴的。现代航空航天制造技术是集现代科学技术成果之大成的制造技术,远远高于一般机械制造技术,日益由一般机械制造向高技术和提供技术密集型产品的高精尖先进制造技术的方向发展。
进入21世纪,航空航天已展现出更加广阔的发展前景,高水平或超高水平的航空航天活动更加频繁,其作用将远远超出科学技术领域本身,对政治、经济、军事以至人类社会生活都会产生更广泛和更深远的影响。应该指出,航空航天事业所取得的巨大成就,与航空航天材料技术的发展和突破是分不开的。
材料是现代高新技术和产业的基础与先导,很大程度上是高新技术取得突破的前提条件。例如20世纪60年代高纯硅半导体材料的突破,使人类进入信息化时代。
航空航天材料的发展对航空航天技术起到强有力的支撑和保障作用;反过来,航空航天技术的发展需求又极大地引领和促进航空航天材料的发展。21世纪以来,航空航天事业的发展进入新的阶段,将会推动航空航天材料朝着质量更高、品类更新、功能更强和更具经济实效的方向发展。
飞机制造业是高新技术最集中的高端制造业:航空产品复杂度高,比如美国波音 747 零部件共 600 多万个;我国的运七支线客机零部件 55 万多个;19 座以下小型 飞机至少需要 10 万个的零部件。产品精度也很高,飞机零部件的技术参数达到 10-7 量级,相比较,一辆汽车的零部件技术参数为 10-4 量级。
发达国家如美国、日本、 韩国等国,已经将飞机及其零部件制造列为高技术产业,我国在 2006 年也将飞机 制造业列为了优先发展的高技术行业。
目前,西安已经形成了电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源5个千亿级的硬科技产业集群。其中,航空航天产业尤为突出,今天重点关注西安的这个产业集群。
作为新增长引擎之一,商业航天首次被写入政府工作报告。商业航天是具有挑战性和广泛带动性的高新技术领域之一,具有高技术、高风险、高效益和长周期的特点。我国商业航天市场潜力巨大,将成为万亿元级的新兴产业。
2024年1月9日,合肥高新区与安徽巨弓科技有限公司签约巨弓科技下一代液体火箭发动机总部项目。巨弓科技致力于先进液体火箭发动机的商业量产,在商业航天领域创造了3年2型液体火箭发动机的成绩。此次签约的项目计划投资5亿元,项目投产后预计5年累计实现产值超20亿元。
2021年8月以来,合肥高新区瞄准空天信息产业,已经初步形成了具有高新特色的空天产业培育之路,空天信息产业从无到有,实现蓬勃发展。截至目前,合肥高新区已汇聚空天信息产业链企业110余家,科研院所、创新平台等公共服务机构11家,覆盖遥感载荷研制、卫星遥感数据处理、卫星通信协议设计、卫星通信终端研制、卫星导航终端研制、空天信息数据服务、无人机等领域。
2024年,合肥高新区将持续围绕空天信息产业发展的关键环节和核心问题,以产业应用为牵引,以企业需求为导向,进一步完善空天信息产业生态链,促进产业链加快融合发展,打造空天产业品牌。
成都高新区
今年2月3日11时06分,成都高新区企业成都国星宇航科技股份有限公司“蓉漂号”(星时代-18)、星时代-19、四川卫视“花开天下号”(星时代-20)三型卫星,搭载中国长征火箭有限公司捷龙三号遥三火箭成功发射入轨。这是国星宇航2024年首次卫星发射任务,也是国星宇航的第13次太空任务。
国星宇航是成都未来科技城内众多航空航天企业之一。
成都未来科技城发布《成都未来科技城航空航天产业建圈强链三年行动计划(2023-2025)(征求意见稿)》和《成都未来科技城卫星互联网产业培育发展工作方案(2023-2025)(征求意见稿)》,聚焦天线系统、VSAT通信、卫星遥感等重点领域加快打造具备区域影响力的卫星互联网产业聚集区和创新策源地,继而推动构建特色鲜明、要素集聚、智能高端、开放自主的现代化航空航天产业集群,力争到2025年航空航天产业规模近百亿元。
当前,成都未来科技城正以建设具备行业影响力的卫星互联网产业聚集区和创新策源地为愿景,加快建设具有全国影响力的卫星互联网与卫星应用产业集群,加快形成“新质生产力”,为成都市建设“航空经济之都”注入强大动力。
航空航天制造行业具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。未来,航空航天制造行业将继续朝着智能化、绿色化、服务化等方向发展。智能制造、数字化工厂等技术将广泛应用于生产过程中,提高生产效率和产品质量。同时,随着环保意识的提高,航空航天产品也将更加注重绿色设计和可持续发展。此外,随着商业航天市场的不断扩大,航空航天制造行业也将提供更加多元化、个性化的产品和服务。
技术创新是航空航天制造行业发展的核心驱动力。随着新材料、新工艺、智能制造等技术的不断涌现,航空航天产品的性能和质量得到了显著提升。同时,各国政府和企业也加大了对航空航天技术研发的投入,推动了行业的创新发展。未来,随着人工智能、大数据等技术的应用,航空航天制造行业将实现更加智能化、高效化的生产。
航空航天制造行业是一个高度协同的产业链,包括原材料供应、零部件制造、整机组装等多个环节。各环节之间的紧密合作和协同发展是行业持续发展的关键。目前,全球航空航天制造行业已经形成了较为完善的产业链体系,各国企业之间也加强了合作与交流,共同推动行业的发展。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的航空航天制造行业报告对中国航空航天制造行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
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2024-2029年中国航空航天制造行业发展分析与投资前景展望报告
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