展望未来,我国汽车保险杠市场仍有较大的需求空间。一方面我国目前机动车驾驶人数量与汽车保有量有着的较大的差距。另一方面,汽车千人保有量方面也有一定的发展空间。
轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。
汽车保险杠是汽车车身上一种较大的外覆盖零部件,其作用是在汽车发生碰撞时,保护汽车车身及附件,轻微碰撞可以依靠保险杠自身吸收能量,降低修理成本,严重碰撞时,合理分散碰撞力量,避免车身局部变形过大。
汽车保险杠简述
目前我国汽车保险杠以塑料保险杠为主。
目前的汽车保险杠主要由聚丙烯(polypropylenc,PP)制造,聚丙烯在常用塑料中密度最小,可浮于水面,抗热变形能力等综合性能较好,且价格较低,所以近年来被广泛应用于汽车内外饰件以及功能件等。
塑料保险杠制造成本相对较低,可以降低整车的成本。使用塑料材质的保险杠要比金属材质的保险杠更轻,可以实现汽车的轻量化目标,降低排放,此外,塑料保险杠可以有很好的抗冲击性,降低汽车保险杠对于行人的伤害。
汽车保险杠的更换渠道主要包括整车品牌 4S 店,专业零售店、连锁店及改装厂。
汽车保险杠行业深度调研
据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆,与2022年相比增加10个城市,其中43个城市超200万辆,25个城市超300万辆,成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆。
2023年中国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创下历史新高。2023年,我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。
据中研产业研究院《2024-2029年中国汽车保险杠行业深度调研及投资机会分析报告》分析:
汽车保险杠行业对汽车行业的依存程度相当大,随着近年来我国汽车市场持续高速发展和汽车保有量的不断增加,市场对汽车保险杠产品的需求日益提高,目前我国汽车保险杠市场需求呈良性上升态势。供给方面,我国汽车保险杠企业基本满足国内汽车配套和售后市场的需求。我国汽车业的高速发展,带动我国汽车保险杠市场需求持续大幅增长。
展望未来,我国汽车保险杠市场仍有较大的需求空间。一方面我国目前机动车驾驶人数量与汽车保有量有着的较大的差距。截至2023年底,全国机动车驾驶人数量达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人,占驾驶人总数92.92%。据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。由此可见,我国汽车保险杠市场有着较大的潜在需求。
另一方面,汽车千人保有量方面也有一定的发展空间。虽然2020年我国的千人汽车保有量从原来不到10辆快速增长到180多辆,达到全球平均水平。但当下发达国家千人汽车保有量总体在500-800辆的水平,不过随着国内民众收入的不断提高,中国千人汽车保有量还有较大的增长空间。从而也将带动汽车保险杠市场的发展。
同时,车联网和智能网络技术的发展也将对中国汽车产业的发展产生重大影响,使汽车更智能,更安全,更节能,更高效。
报告在总结中国汽车保险杠行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车保险杠行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为汽车保险杠企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。
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2024-2029年中国汽车保险杠行业深度调研及投资机会分析报告
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